Отзывы о шинах Barum

Брал данные шины бу, думал сезон откатаю и новые возьму - после сезона оказалось что износа нет совсем. у предыдущего владельца они прошли около 70 тыс. получается уже 100 прошли, а до индикаторов еще далеко. по ощущениям очень мягкая и комфортная резина - шумит только на грубом асфальте. по сцепным свойствам - не любит только очень горячий асфальт - авто начинает немного плыть, но это я уже придираюсь. зато когда идет дождь - этой шине нет равных - пустить в снос на мокрой дороге такую шину очень тяжело.. для себя твердо решил - возьму еще один комплект когда эти докатаю! из того что было это самый лучший вариант, особенно за такие деньги. стиль езды умеренный, продуманный. накатываю по 30 тыс за сезон

Брал данные шины бу, думал сезон откатаю и новые возьму - после сезона оказалось что износа нет совсем. у предыдущего владельца они прошли около 70 тыс. получается уже 100 прошли, а до индикаторов еще далеко. по ощущениям очень мягкая и комфортная резина - шумит только на грубом асфальте. по сцепным свойствам - не любит только очень горячий асфальт - авто начинает немного плыть, но это я уже придираюсь. зато когда идет дождь - этой шине нет равных - пустить в снос на мокрой дороге такую шину очень тяжело.. для себя твердо решил - возьму еще один комплект когда эти докатаю! из того что было это самый лучший вариант, особенно за такие деньги. стиль езды умеренный, продуманный. накатываю по 30 тыс за сезон

Отходила благополучно на 99-й 70 тыс.км, и была продана вместе с машиной, с "нулевой" запаской. Интересно, как можно убить резину за 30 тыс, с "умеренным" стилем вождения? :-) Да это вообще не стиль. :-) Нормальная резина за бюджетные деньги. А/планирование до 120 км.в час отсутствует при слое воды в 3 см. на асфальте, на протяжении от Борисоглебска до Саратова(ливень). На стыках асфальта "шлепает" громковато, а общий шум средний. По крайней мере ниже чем у БЛ :-) Песок не любит, лед и снег тоже, так как ЛЕТНЯЯ. Вобщем, за ее деньги отличная резина. По качеству: получилось отбалансировать до 0,02-0,01. И очень экономичная в плане расхода бензина.

Отходила благополучно на 99-й 70 тыс.км, и была продана вместе с машиной, с "нулевой" запаской. Интересно, как можно убить резину за 30 тыс, с "умеренным" стилем вождения? :-) Да это вообще не стиль. :-) Нормальная резина за бюджетные деньги. А/планирование до 120 км.в час отсутствует при слое воды в 3 см. на асфальте, на протяжении от Борисоглебска до Саратова(ливень). На стыках асфальта "шлепает" громковато, а общий шум средний. По крайней мере ниже чем у БЛ :-) Песок не любит, лед и снег тоже, так как ЛЕТНЯЯ. Вобщем, за ее деньги отличная резина. По качеству: получилось отбалансировать до 0,02-0,01. И очень экономичная в плане расхода бензина.

Шина своих денег стоит. За эти деньги шина хорошая, дорогу держет хорошо, хотя на мокром асвальте ведет себя куда уверенее чем на сухом, приемлемый уровень шума, мягкая. Шина предназначена для авто В максимум С класса, на более серьезные авто нужны шины подороже. Единственный недостаток это низкая прочьность, при попадании в выбоину высока вероятность разрыва бокового корда (ремонт дорогой а иногда шину предеться выкинуть), благо ее всегда можно купить в любое время в любом количестве. Плюсы: Не дорого всегда в наличии, тихая. Минусы: Не прочная (слабый боковой корд)

Шина своих денег стоит. За эти деньги шина хорошая, дорогу держет хорошо, хотя на мокром асвальте ведет себя куда уверенее чем на сухом, приемлемый уровень шума, мягкая. Шина предназначена для авто В максимум С класса, на более серьезные авто нужны шины подороже. Единственный недостаток это низкая прочьность, при попадании в выбоину высока вероятность разрыва бокового корда (ремонт дорогой а иногда шину предеться выкинуть), благо ее всегда можно купить в любое время в любом количестве. Плюсы: Не дорого всегда в наличии, тихая. Минусы: Не прочная (слабый боковой корд)

В 2009 году купил 2 колеса данной марки. пробег на тот момент составлял 110000 км. Сейчас на дворе 2016 год 15 октября шины до сих пор установлены на машине, только на задней оси, глубина протектора составляет 2 мм. На следующей неделе планирую купить на следующий год опять барум и пускай завидуют другие производители шин. Реклама шин по телевизору и везде это еще не всё. Я ни когда не видел рекламы барум! Единственное требование к такой эксплуатации шин - хотя бы 1 раз в год делать развал- схождение и балансировку колес. Всем удачи на дорогах и хорошего настроения!!!

В 2009 году купил 2 колеса данной марки. пробег на тот момент составлял 110000 км. Сейчас на дворе 2016 год 15 октября шины до сих пор установлены на машине, только на задней оси, глубина протектора составляет 2 мм. На следующей неделе планирую купить на следующий год опять барум и пускай завидуют другие производители шин. Реклама шин по телевизору и везде это еще не всё. Я ни когда не видел рекламы барум! Единственное требование к такой эксплуатации шин - хотя бы 1 раз в год делать развал- схождение и балансировку колес. Всем удачи на дорогах и хорошего настроения!!!

Выше среднего, советую брать Проехал 50000 тыс.Шумная.Ездил до этого на Пирелли, Мишке,Гудиере.Вы сравниваете шины, как авто среднего класса с классом люкс. Для своей ценовой линейки, резина очень даже ничего.На 140 км/ч влетел в глубокую яму на трассе и как результат две передних шины уже не поченить, но я думаю виноваты титаны.Сегодня поеду возьму ещё пару Брилиантиса.Влетал на большой скорости и в лужу.Немного тормозит, но в сторону не уводит!В общем, я доволен!Сколько человек - столько и мнений! Плюсы: На сухом и мокром асфальте Минусы: Шумная

Выше среднего, советую брать Проехал 50000 тыс.Шумная.Ездил до этого на Пирелли, Мишке,Гудиере.Вы сравниваете шины, как авто среднего класса с классом люкс. Для своей ценовой линейки, резина очень даже ничего.На 140 км/ч влетел в глубокую яму на трассе и как результат две передних шины уже не поченить, но я думаю виноваты титаны.Сегодня поеду возьму ещё пару Брилиантиса.Влетал на большой скорости и в лужу.Немного тормозит, но в сторону не уводит!В общем, я доволен!Сколько человек - столько и мнений! Плюсы: На сухом и мокром асфальте Минусы: Шумная

Резина для городской зимы Раньше ездил на Gislaved NF3, новая машина шла уже с Barum Norpolaris, поэтому это скорее сравнение. На асфальте, особенно мокром Barum ведет себя гораздо лучше Gislaved NF3, а именно - тормозной путь короче, курсовая устойчивость лучше, когда при перестроение шныряешь по колеям, машина их почти не замечает. Однажды когда дорога была полита жидким реагентом на Gislaved при резком торможении юзом ехал метров 50. Барум такого не позволяет - торможение на нем отличное! А именно такие условия в 99% случаях в городских зимах.

Резина для городской зимы Раньше ездил на Gislaved NF3, новая машина шла уже с Barum Norpolaris, поэтому это скорее сравнение. На асфальте, особенно мокром Barum ведет себя гораздо лучше Gislaved NF3, а именно - тормозной путь короче, курсовая устойчивость лучше, когда при перестроение шныряешь по колеям, машина их почти не замечает. Однажды когда дорога была полита жидким реагентом на Gislaved при резком торможении юзом ехал метров 50. Барум такого не позволяет - торможение на нем отличное! А именно такие условия в 99% случаях в городских зимах.

5 зим позади. Все шипы на месте, правда подстёрлись немного. Протектора хватит надолго. Сравнивать не счем, поэтому пишу как есть. Копает в снегу хорошо. За лёд цепляется неохотно, но всё зависит от ситуации. На асфальте немного "пьяная" т.к высокая и протектор высокий. По мокрому снегу отличный вариант. Липучкам не доверяю, х.з. как может резина зацепиться за лёд..... Шипы в городе в принципе не нужны. но когда они нужны, то их нет... Так что лучше греметь шипами чем юзить на светофоре без шипов

5 зим позади. Все шипы на месте, правда подстёрлись немного. Протектора хватит надолго. Сравнивать не счем, поэтому пишу как есть. Копает в снегу хорошо. За лёд цепляется неохотно, но всё зависит от ситуации. На асфальте немного "пьяная" т.к высокая и протектор высокий. По мокрому снегу отличный вариант. Липучкам не доверяю, х.з. как может резина зацепиться за лёд..... Шипы в городе в принципе не нужны. но когда они нужны, то их нет... Так что лучше греметь шипами чем юзить на светофоре без шипов

Машина покупалась новой, стояли летние покрышки Barum Brilliatis. За 11 (одиннадцать) лет прошли порядка 70 тыс.км, превратились в слики. Встал вопрос о замене резины, выбрал тот же чешский Barum Brilliantis 2. Я езжу много и не гоняю, поэтому про поведение в поворотах могу сказать только одно "предсказуемо". Неплохо держит дорогу в дождь. В общем, нормальная резина. Для меня главный критерий - надежность и безопасность.

Машина покупалась новой, стояли летние покрышки Barum Brilliatis. За 11 (одиннадцать) лет прошли порядка 70 тыс.км, превратились в слики. Встал вопрос о замене резины, выбрал тот же чешский Barum Brilliantis 2. Я езжу много и не гоняю, поэтому про поведение в поворотах могу сказать только одно "предсказуемо". Неплохо держит дорогу в дождь. В общем, нормальная резина. Для меня главный критерий - надежность и безопасность.

Проездил за 3 года на данной резине около 263 000 км, , мне нравится, качество хорошее, шумность слабая, устойчива на поворотах, мой скоростной режим на трассах 120-140 кмчас, по городу 40-60 кмчас. Выбрал её за универсальность и в городе, и на трассе, и в лесу ведёт себя отлично... Порвал одно колесо, уходил от дтп по обочине, порвал бок о высокий край асфальта. Износ протектора на данный момент, 45-50%...

Проездил за 3 года на данной резине около 263 000 км, , мне нравится, качество хорошее, шумность слабая, устойчива на поворотах, мой скоростной режим на трассах 120-140 кмчас, по городу 40-60 кмчас. Выбрал её за универсальность и в городе, и на трассе, и в лесу ведёт себя отлично... Порвал одно колесо, уходил от дтп по обочине, порвал бок о высокий край асфальта. Износ протектора на данный момент, 45-50%...

Езжу третий год, вполне. По износу радует - терки минимум. Мягкая. Сцепление не очень - частые пробуксовки при мощном газе, в грязи можно застрять - не цепляет. Шумная при скорости более 100км. Для езды в городе без экстрима - идеал, особенно по деньгам. На лето буду брать такую же, т.к. сменил диски на размер больше. Для города больше плюсов, чем минусов.

Езжу третий год, вполне. По износу радует - терки минимум. Мягкая. Сцепление не очень - частые пробуксовки при мощном газе, в грязи можно застрять - не цепляет. Шумная при скорости более 100км. Для езды в городе без экстрима - идеал, особенно по деньгам. На лето буду брать такую же, т.к. сменил диски на размер больше. Для города больше плюсов, чем минусов.

За три сезона на Калине стёрлась всего наверное на треть. запас протектора ещё огромный - но вот шипов почти нет, причём они не вывалились - а их сточило до основания. Резина хороша на небольших и средних скоростях - на шоссе, в городе. Прочная, и хорошо едет по весенне-осенней грязи. Отлично подойдёт для маломощных городских автомобилей.

За три сезона на Калине стёрлась всего наверное на треть. запас протектора ещё огромный - но вот шипов почти нет, причём они не вывалились - а их сточило до основания. Резина хороша на небольших и средних скоростях - на шоссе, в городе. Прочная, и хорошо едет по весенне-осенней грязи. Отлично подойдёт для маломощных городских автомобилей.

Для машин своего класса соответствует. Отработала 49 тыс. пробега (в основном город), 5 сезонов. За весь период: 1 боковой прорез, протектор до маячка не дошел, на -й сезон появился эффект трещин (возраст). Немного шумновата (особенно крупнозернистый асфальт). Воду по прямой режет выше среднего. В поворотах - ниже среднего.

Для машин своего класса соответствует. Отработала 49 тыс. пробега (в основном город), 5 сезонов. За весь период: 1 боковой прорез, протектор до маячка не дошел, на -й сезон появился эффект трещин (возраст). Немного шумновата (особенно крупнозернистый асфальт). Воду по прямой режет выше среднего. В поворотах - ниже среднего.

мне понравилась:) была штатной на ВАЗ2111 мягкая резина износ нормальный проездил на ней тыщ 50 лужи проезжал на 120 никаких нареканий ездил круглый год зимой держат лучше чем всесезонки nokian NRE еслиб нашел купил бы такуюже на замену, жаль не было:( Плюсы: хорошо держат дорогу, долго носятся Минусы: немного шумны

мне понравилась:) была штатной на ВАЗ2111 мягкая резина износ нормальный проездил на ней тыщ 50 лужи проезжал на 120 никаких нареканий ездил круглый год зимой держат лучше чем всесезонки nokian NRE еслиб нашел купил бы такуюже на замену, жаль не было:( Плюсы: хорошо держат дорогу, долго носятся Минусы: немного шумны

Ставил на две машины Транзит(в списке не указан). Отличная резина - поражающая износостойкость, хорошее сцепление с дорогой(для грязей, к сожалению, не подходит). За суммарный срок использования около 4 лет на двух машинах(на каждой был новый комплект) - R14C и R15C - ни одного прокола, ни одной грыжи.

Ставил на две машины Транзит(в списке не указан). Отличная резина - поражающая износостойкость, хорошее сцепление с дорогой(для грязей, к сожалению, не подходит). За суммарный срок использования около 4 лет на двух машинах(на каждой был новый комплект) - R14C и R15C - ни одного прокола, ни одной грыжи.

Шиной даволен на все 100. При спокойной езде отрабатывае все деньги комфортом и цепкостью за дорогу. Немного шумновата, но когда машине 17 лет,уже тяжело понять что шумит больше - машина вся или шины в отдельности!? Жаль что кризис стукнул, вынужден искать вариант дешевле, хотя может найду и Barum.

Шиной даволен на все 100. При спокойной езде отрабатывае все деньги комфортом и цепкостью за дорогу. Немного шумновата, но когда машине 17 лет,уже тяжело понять что шумит больше - машина вся или шины в отдельности!? Жаль что кризис стукнул, вынужден искать вариант дешевле, хотя может найду и Barum.