Отзывы о шинах Lassa

За 90 у.е колесо, в моем размере это просто сверхсупершина! Поставил эту резину вместо летней 225/55/16 пирелли,после чего мерседес стал мерседесом-пирелли была слишком жесткая для наших дорог.На этой ездить одно удовольствие.По мокрому и слякоти дорогу держит так, что я даже не ожидал.По снегу едит отлично.По чистому гладкому льду могу сказать что не было такого,что бы где-то не смог тронуться, ну а так чуть буксует при троганьи, но не стоит забывать что это не шипы, и у машины задний привод.Шума нет вообще, но правда и шумоизаляция вы сами понимаете какая. В прошлом году у меня была Fulda cristal supremo, при чем на полноприводной Subaru Outback, так вот я со всей ответственностью могу заявить что Lassa на голову выше, а может и на две. Если ее поставить на полный привод так это наверно вообще был бы вездеход.Покупал ее видя только на картинке в инете, подкупило то что делается на заводе Bridgstoun в Турции. Остался доволен на сто процентов, а учитывая стоимость так это вообще нечто.Я так думаю что она едет не хуже многих дорогих резин.Пишу потому что знаю что инфы про нее в инете нет вообще, может кому то пригодиться.

Удивительно, но четыре колеса 205/55 R16, купленные б/у за 4000 рублей чтобы съездить в Европу (на шипах не пускают) оказались лучше моего (правда уже подукатанного) шипованного континенталя. Не ожидал, скажем честно. Колеса предсказуемые, весьма тихие, снег копают неплохо и хорошо тормозят даже на льду. Правда стоит помнить, что на мокром льду любая липучка превращается в летнюю резину. Короче, шинам твердая четверка, а с учетом цены они вообще прекрасны. Явный недостаток только один - слабовата боковина. Одно колесо по дороге в Италию убил через 100 км после выезда из города, в шиномонтаже заклеили плохо, вместо нормальной кордовой латки прилепили какой-то кусок резины, на обратном пути заплатка отвалилась по Минском на 120 кмч и колесо соответственно оказалось прожевано. Минчане в местном шиномонтаже ночью (!) подарили б/у колесико тойо, на котором допилил до Твери. Но общие впечатления от резины настолько положительные, что планирую купить новое взамен убитого и ездить на этой резине и дальше.

Всем привет! Решил оставить свой отзыв, надеюсь многие сомневающиеся прислушаются.. Покупал резину на новый кашкай, кто-то поддерживал, кто-то отговаривал, в общем как обычно)) Практики эксплуатации нешипованной резины у меня не было, всю жизнь зимой катался только на шипах. Эта зима в Питере была самая разная по погодным условиям, поэтому условия для проверки были самые разнообразные. Вывод один - для обычной городской эксплуатации годны на 100% Ни разу не срывались в поворотах, не скользили при торможении, хорошие предсказуемые колёсики за разумную цену! Разумеется, когда под колёсами каша то и управляешь осторожней, но поводов для опасений не было ни разу. Немного большего ждал в плане бесшумности, но по сравнению с шипами конечно же тише. По КАДу в колее по сухому и мокрому асфальту держат хорошо, когда каша - старался в колее не держаться, ничего не скажу. Всем удачи на дорогах!

Уверенность на дороге. Легкость в управлении. Надежность. Наездил на 175/70 R13 Lassa Miratta 30 т. км. Сравнивал с ВАЗиком 2104. Сначала решил, что для иномарки так и должно быть но позже разбрался. Средня скорость по трассе 130 км/ч, как по рельсам, разгонялса до 180 км/ч управляется уверенно. По мокрой дороге 100-110 км/ч, если по одной большой луже то всплыл на 96 км/ч. По ямам на наших дорогах не рвется (влетал часто при100км/ч). Дистки K&K гнулись. Шум от колес почти не слышен. Мелкие неровности проходит мягко. Но на мокрый глинистый грунт и траву лучше не соваться, сцепление исчезает совершенно. Оно конечно может и не Michelin но свои деньги отрабатывает полностью. Зимой не ездил, предпочитаю переобувать зимнюю всесезонную. Плюсы: Тихая, не дорогая. Прочная при ударах в ямах. Минусы: Грязь не любит.

205/55/R16. Куплена на замену отходившему 80ткм Michelin Primacy HP MO. Про шум: надо сказать, что мишлен уже в первый сезон начал доставать шумом (среднечастотное шипение/шелест) при скорости с 40 км/ч, эта же резина вообще не так себя ведет. Такое впечатление, что одет зимний Близзак WS60. Никакого шума, кроме (изредка и очень слабо) низкочастотного "фррррр" на не очень хорошем покрытии. Дизайн резины хороший - есть с обоих сторон защитный бортик для диска. Весит чуть больше мишлена, боковины потолще, не такие тряпочно-мягкие. Но, хоть жесткость и больше - глотает ямки и другие препятствия так же мягко. Рулится так же, как и он, если не лучше. Расход понизился на литр. В общем, Lassa Phenoma (в конкретном типоразмере 205/55/16 по-крайней мереб), на мой взгляд, очень достойный кандидат на покупку.

Катаюсь по всему Крыму круглый год!(разумеется на сезонных резинках,зима стоит 3 месяца в году)Покупал в 2017,откатал 3сезона идём на четвертый.В первый сезон угробил 2 колеса из-за развала с внутренней стороны,а в остальном протектор как новый!перекинул на задок!На передке износ процентов 35%,в общем пробежал на ней около 40 тыщ!не могу сказать,что у меня спокойный характер езды!За это время абсолютно ничего плохого не могу сказать!Симферополь-Ялта перевал-спуск 120-140 км/ч повороты проходит на ура,торможение предсказуемое,мокрая дорога тоже предсказуема,в лужи влетал свыше 100-тормозит но идёт куда направишь!а самое главное это их цена!брал за 10к 4шт.ОТЗЫВ ИМЕННО О РЕЗИНКЕ 175/65/R14

Стёр 2 комплекта. Собираюсь за 3м. До неё были ёка С DRIVE (Japan) 2кт, бридж ER300(Japan )2кт, бридж T001(Japan )2кт, не считая зимних. Перешёл на Турцию из-за значительного повышения цен. А так же сказался сильный расход шин. Каждый из комплектов отработал по 2 лета, до нуля за метки износа. Эксплуатировались на маршруте Краснодар - Сочи. Импетус показал себя немного хуже японского брата посуху и в дождь. Чуть быстрее срывается в букс и юз при активной езде, но значительно превзошёл по доступной цене: 185/60/14 Т001~3000?, impetus 2100?, для меня выбор очевиден REVO!

Шины Lassa Snoways Era очень рекомендовали знакомые, которые уже поездили на Лассе. Более того, гарантия на Лассу оказалась 2 года. Шины сделаны по технологии Bridgestone, резина рассчитана для эксплуатации до минус 40 градусов, что даже слишком для Беларуси. Отбалансировалась великолепно. Реально почувствовал высокий уровень шины - машина на снегу и каше не виляет, уверенно тормозит, повороты проходит как по рельсам, не сносит. Шина практически бесшумная. Выбором доволен.

Взял новыми на Daewoo Matiz 1L. На снегу и каше гребут отлично, износоутойчивость за 1 короткую зиму: как новые. По льду скользят как летняя резина, но там кроме шипов ничего не поможет. Крепкая боковина, отсюда как следствие шины жесткие. На сухом асфальте шумная, по сравнению с летними Bridgestone B250. Также машина чуть плавает по сухой дороге. До этого стояли Fulda Krystall Montero - та была и мягче и дорогу держали лучше. В целом за эти деньги не плохие шины.

Покупая резину опирался именно на мнения интернет-пользователей, которые оказались не так однозначны, но я рискнул и не прогадал. Хорошие покрышки в идеальном соотношении цены и качества... Переплачивать за них я бы не стал, но и меньше, положа руку на сердце, они точно не стоят. Успокаивает усердное внимание мирового гиганта к их производству (имею ввиду бриджстоун). Я не лихач - обычный культурный водитель... За прошлую зиму ни разу не подвела. Можно брать...

очень понравилась резина. Не шумная, колейности не боится, достаточно надежна по трассе (гололед и снег пробовал на полном приводе), щебенку не собирает. Сочетание цена - качество выше всех похвал. Износостойкость еще не понятно, но думаю не меньше 50-60тыс. По такой цене ваще подарок. Минуса -: на литр увеличился расход (ну А/Т, что мы хотим) и еще на грязи забрасывает на капот (( . В остальном очень доволен. Рекомендую.

Мне понравилось За свои денежки и за то как эти колесики едут их надо в серванте хоанить)))) как говориться дешево, но сердито! проблем вообще почти небыло, один раз только попал на серьезный лед, как зеркало, да еще и на уклоне, тронулся только раза с 4-5, но при мне чувак вообще начал вниз катиться на калине!! в общем советую, откатал сезон я и свояк, на своем пежо, тоже понравилось!

Самые сильные стороны - это поведение на мокрой дороге: торможение на 5, боковой держак на 4, зацеп на 3+ (пробуксовка есть), аквапланирование - на 4+. Еще сильная сторона - крепкие, с жесткой боковиной. Слабые стороны - конечно слабоват комфорт (ямы, стыки, колеи - жестковато проходит), шумновата. Как резюме: безопасность на мокрой дороге и ударопрочность за небольшие деньги.

на 40 км в час при сходе с кольца или плавном повороте при нажатии на газ средне,начинает работать антибукс!и это на сухом.такая же ситуация на закруглении там где на лысом континентале проходил 90 100 не срабатывал антибукс никогда!на лассе постоянооо!!!вообще такое впервые чтоб на сухом покрытии антибукс в повороте срабатывал!не айс короче !надо чтото делать!

Откатала на Лассе 3 сезона на фордике, по дорогам России аж до Еката - шины отличные! остаток примерно 55 - 60% истирание минимальное чуть шума не вызывает дискомфорта,вполне компенсируется сцеплением и курсовкой. Заявленную нагрузку держит даже более чем в лужах не тащит. И из прибрежной грязи ласточка моя вылезает сама без посторонней помощи

Отличная резина,размер 215\60\16 ,покупал в интернет-магазине по 3800 за штуку.Предсказуемое поведение на дороге, по снегу и снежной каше идет отлично, по льду не ездил.За все время эксплуатации ни разу не ощутил каких-то неприятных моментов или дискомфорта.Проехал на ней 4000 км износа практически нет. Думаю сезона на три-четыре хватит.

Нормальная резина, стоит не дорого, за 16 радиус 3400 рублей. Мягкая, не шумит, тормозной путь короткий и на мокрой дороге ведётся себя предсказуемо. За 11 тысяч километров износ заметен только на передних колёсах, переставил их на зад, задние, как новые, если меня местами каждые 10-15 тысяч километров, то хватит на долго резины

Отлично сбалансированные шины от 0-20 г шума нет никакого скоростные характеристики отличные управление на сухой дороге на 5 торможение также на 5 преодоление препятствий в виде бордюра - легко без про буксовок курсовая устойчивость на 5 комфорт при движении хороший ----мои первые впчатления пробег первые 150 км

На 15 000 тыс. пробега всё нормалды (50% износ), машина 1.9 дизель (атмосфера), поэтому скорость это не моё. По горкам в Ялте в дождь не буксует, а это показатель состава резины!

Шина мягкая, не шумная для всесещонки, дорогу держит, аквапланирование ещё не проверяли, споро поеду в морозы, дополню отзыв. Хорошо сделали балансировку! Пока одни плюсы

Дата отзыва: 08 апреля 2011 Шины установлены на автомобиль: Hyundai Getz Типоразмер: 175/65 R14 Купите опять? Определённо да

Нормательно за эти деньги Ничего колесики, знают свою цену, но в болото лучше на ней не лазить, а так пойдет.

Очень достойная шина. Лучшее соотношение цена/качество. Хорошо держит дорогу, не шумная, комфортная.

Мало шумная летом, управляемая летом. Зима на скорости 100км даже гололед держит хорошо.

Хорошая шина за свою цену. Хороши колеса за эту цену, начал уже искать новый комплект.

Куплены 2 года назад. Пробег 15000км.Проблем никаких. Резина СУПЕР.Всем советую.

Нормально Не знаю кому как, а мне нравиться, езжу и не волнуюсь.

Всё отлично, катаюсь уже два года не снимая.

Использую на УАЗике 1983 г., то что надо!

класссссссссссссссс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!