Отзывы о шинах PowerTrac

Сразу скажу - покупал не в 74 колеса просто потому, что к них на тот момент покрышек в наличии не было, а мне надо было срочно 2 колеса. А так к них покупаю резину и диски на свои машины и ничуть не жалею.

Езжу второй сезон. Стоят на Газели на рулевой оси. Занашиваются равномерно. Зиму на них отъездил - все огонь несмотря на то,что шины летние. Я в принципе резину не меняю. Боковины норм, протектор тоже. Обтерся недавно правым колесом об бордюр - похер. Кима рядом не стояла/ там давно уже колесо на помойку пошло бы. Бывает по 2 тонны гружу- полет нормальный.

Пока не выявил кроме цены…

Рекомендую

Цена реальная

Пока не обнаружил

Это уже не первые мои китайские шины в целом, но первые именно повертрак ситиракинг. Купил нынче зимой, искренне уверенный, что магазин просто избавляется от этих покрышек, поэтому за копейки, в размере 245/45р18. Копейки остались теми же копейками и в сезон! Респект! Катаю с весны, езжу очень много, каждый день и достаточно жёстко езжу. Сперва минусы которых на самом деле мало и это скорее придирка, малоуместная исходя из цены резинового гаджета ))) Поехали! Из минусов - жёсткая резина, при температуре ниже +5°С "пластмассовая" как летние кроссовки зимой; при температуре до +10°С снизу, требует минимального разогрева, хотя бы метров двести)))) что бы включить свой шинный потенциал полностью ! Из плюсов - баланс мягкости крепкой боковины соблюдён на пятёрку из пяти; отбалансировались на новые диски Алютек одно колесо вообще без грузов, два колеса 5-10 грамм и одно колесо 30 грамм, для Китая вообще умопомрачительный результат! Залетал в серьёзные лужи в поворотах, аквапланирования нет, что тоже было для меня некоторым шоком "Китай? Это Китай???". Вообще яркая разница со штатным размером в именитом бренде 215/60р16 - эти держат машину, "обкомовская волга" от Мицубиси перестала быть валкой и ощутимо приблизилась к двум другим моим близким по классу (близким сверху кстати!) Мазде 6 2015 года и Хонде Кросстур 2011 года. Галант теперь прекрасно ловится на выходе из монёвра при перестроении через три ряда на магистральной улице на скорости сто. Но при этом (я там выше написал о балансе жёсткости и мягкости), по вечно перерытому переулку по которому я каждый день еду на работу и с работы, машина не превратилась в деревяшку и это при накачанных 2,5 очках. А цена вообще - сказка! Так не бывает - при такой цене такое качество. Несколько раз в голову приходила мысль прикупить ещё парочку что бы сложить в гараж на будущее, ибо есть у меня подозрение, что такая цена - маркетинговый ход для выхода на рынок, ну не бывает же чудес... Про шумность забыл добавить. Шумность обычная, как у той же кумхи например. Меня устраивает в полный рост! И на вопрос "Купили бы ещё" устраивающего меня ответа нет, потому что не "Определенно да", а "Точно да, черт побери!" если цена останется в той же нише.

Определяющий фактор, это цена, просто выбрал самую дешевую резину на момент покупки. 2356 за баллон 2055516. Машина "полный привод"(если так можно говорить про икс драйв), езжу в основном городтрасса. Но специально эксперементировал по сугробам, высотой 30-40см, едет как танк. Самый главный минус этой резины, плохое торможение по льду и накатанному снегу, но до этого была хакка8, и я думаю не объективно сравнивать с ней, возможно все липучки так плохо тормозят. При агрессивной езде по льду и накатанному снегу, также происходит снос машины(стабилизация спасает). В остальном резина отличная. Она мягкая, не шумная, за сезон износа ноль. По не накатанному снегу едет отлично, по асфальту разгонялся 210, едет как по рельсам. В дождькашу по растаявшему снегулужам также едет отлично, аквапланирования нет. Вообщем для города или теплой зимы, просто отличная резина если учесть её стоимость.

купил их сомневаясь, так как нужна была в целом дешёвая но практичная резина которая бы ещё подходила на мои 18 тапки т.е низкопрофильная, очень боялся что она будет дубовой, так как она с усиленным кордом и для кроссоверов, так и получилось но прибегнув к подсказке моего знакомого шиномонтажника типа качни до 1,5 и поездий с дня три я так и сделал благо ям мало стала заметнее мягче плюс прикаталась ну то есть можно брать, держак как у любой липучки очень хорошо восприимчива к ямам, так в целом можно брать единственое что можно добавить это то что есть небольшая бубликоватость в отличии от близзак то есть не сильно спортивно

Выбирал резину для соседа пенсионера(ценник это главное). В результате взял себе. Первое впечатление было неожиданным, для такой цены. Все отлично. Плюс это расход. После Континенталя разницы не почувствовал. Хватит о хорошем, скажу о минусах: 1. Протектор не очень большой, что может сказаться о долговечности эксплуатации. 2. Это появление шума после 120. Много езжу по просёлочным дорогам пока проблем ни каких. Это мое мнение, у каждого водителя свой стиль вождения. Для спокойной езды отличный вариант.

Вот и разменял на этой резине первую тысячу. За износ, соответственно, сказать нечего. По всем остальным параметрам - не хуже pirelli p7, на которой машина пришла с завода. Даже несколько тише. Боковина достаточно жесткая, борт, сберегающий диск от притиров, в наличии. Переобуть машину в этом году поспешил - вернулись заморозки, не могу сказать, что все плохо, достойно она вела себя в этих условиях, думал будут коньки, но нет. На колесо при баланировке ушло не более 70гр. Брать можно.

Заказал Powertrac Snowstar 245/45 R19 102H XL (зимняя нешипованная резина) первый раз китайского производителя на авто Hyundai Tucson 2017. Брал для использования в качестве всесезонки на межсезонье - переходный период. Накатал пока что 400-500 км. на них. Для межсезонья меня устроило их качество на 100%. Снег, дождь каша из васего этого, резина работает. На окровеннном льду конечно вести себя надо аккуратнее. Но это обычное правило жизни. В общем пока доволен покупкой.

Резина асфальт держит хорошо. Не реагирует на неровности, с курса не сбиваются. В меру тихая и мягкая. По грунтовке колеи не боится, в грязи умеренно себя чувствует. По мокрой траве едет уверенно. Ездил по первому снегу, если аккуратно можно двигаться, пытается цепляться. В целом оценка отлично. Минус по бокам глубина протектора меньше в два раза, чем посередине. За 11000 км посередине миллиметров 6-7, а по бокам 2-3. Причем все четыре колеса одинаково выглядят.

Шины встали как литые диски без проблем. При балансировке одно колесо оказалось кривоватое, но не критично. На сухом асфальте дорогу держит хорошо. Резина шумная. До этого стояла Triangle того же размера, но эта потише. Triangle у меня отходила 4 сезона, загудела на пятый сезон, и это при пробеге в 60000 км (считаю достойно отходила). На мокрой дороге ведёт себя достойно. Учитывая цену, моя оценка - твёрдая четвёрка. Нормальный Китай. Можно брать.

По началу не было замечаний. Дорогу держат очень хорошо, удары не боятся, грыжи нету, на скорости 240км раз пишу отзыв ничего не случалось. Быстро сносились, но помереть износа появляется жуткий дисбаланс, и на изношеных шинах на 70% ездить вообще не возможно. Цена качество думаю соответствует, но расстроили когда было уже 50 % износа, чем сильнее износ тем сильнее проявляется не возможность их сбалансировать хоть как-то

Приобрёл комплект липучек, от китайского производителя, выбор в данном ценовом сегменте невелик. Купил комплект по цене одного баллона премиум сегмента. Пробег 80% трасса, 20% город. Нарекания, лишь в гололедицу, в крутых поворотах, небольшой, но контралируемый снос ведущей оси авто. По уровню шума, не много тише летних Norman sx2, в том же размере. И гораздо тише Nokian hakka 8.

Поменял после четырёх сезонов Мишлен, на данные покрышки. Кривился, но рискнул попробовать китайщину..))) ЗАЧЁТ!!! Всё на должном уровне! В целом отличный вариант, лдя ежедневной езды в разных условиях(дорог и погоды). Рекомендую. Прикатываются реально за 1000-1500 км, уходят посторонние шумы, дальше забываешь, что шишы из поднебесной!)) Даже приятно..) Утёрли нос брендам.

Косвенным показателем качества любых шин является дисбаланс при монтаже и вес балансировочных грузов , применяемых при этом. Так вот, у данных шин этот вес, на мой взгляд, достаточно высокий. В остальном, никаких нареканий при эксплуатации. Впрочем, пробег у шин небольшой,недостаточный для более объективной оценки.

Резина огонь. Брал на Инфинити qx56 2009года. Размер275/60 r20 119v xl. Тихая, достаточно мягкая, протектор хороший. В грязи нелазил, эксплуатация в основном по шоссе. Балансировка отличная,всего по 80грамм. Цена более чем адекватная. Съездил на ней на юг,порадовала. Вообщем одни положительные эмоции.

Отличная резина. Газель 4,2 Пробежал на ней 60000, проблем не было. Груз держит, летом не пышиться, езжу по таким дорогам что иногда приходиться асфальт объезжать, грыжи нет,зимой если не исполнять то все предсказуемо и без сюрпризов. Советую к покупке. Но цена очень выросла я брал по 2980

Купил шины по цене 1800 руб за колесо (195/65R15). Проехал за 2 месяца 15 тысяч. От балансировалась 25 гр на колесо, резина мягкая (2 мм уже нет), шумит умеренно, дорогу держит нормально (первое время чувствовалось валкость на трассе). За свои деньги - хороший выбор. Купил бы снова.

Ну, в связи с отсутствием снега, могу судить только по сухой дороге и небольшими наледями в Москве, в целом все норм, первый опыт китайской резины, разницы особой от топ брендов не ощутил, разве что от 80-90 км/ч появляется шум резины, не критичный, но если выключить музыку слышно)

Липучка не плохая, брал в размере 275 55 20, на снегу вопросов нет, лед, как свойственно всем липучкам, держит плохо. На заднем приводе развёрнуло на ровном месте на трассе, но там обледенела дорога, на полном ей плевать на покрытие. Выезжал в лес, гребет отлично. Тихая, мягкая.

Заказывал на рабочую машину. Водитель доволен. Отличное соотношение цена-качество. Закажу еще комплект на другую машину. Льда еще не было, износостойкость тоже пока оценить не могу. В среднем машина накатывает в месяц 6-8 тыс.км. Вот и посмотрим.Пока только положительные эмоции.

Нормальная шина для краснодарской зимы. Отбалансировалась нормально. Дорогу держит, по гололеду держится (нужно просто понимать что это гололёд и никакая резина не обеспечит движение как по сухому асфальту) Достаточно мягкая, износ не сильный. Вообще доволен и рекомендую.

Пока пробег не большой, поэтому полностью оценить не могу. Из отрицательного: новая цепляет мелкую щебенку и пуляется по подкрылкам ( потом может пройдет) и чувствуется колейность ( может из-за размерности 235*55*17). В остальном все хорошо. За цену 3500 просто отлично.

отличные шины за свою стоимость, не разу не пожалел о покупке, нисколько не хуже данлоп спорта , разница только в цене.. стойкость как на сухом так и мокром асфальте, лужи на скорости проходит без всплывания. куплю ли снова? конечно да!

Приобрел данные шины в размере 195/65/15 очень доволен, чуть жесткие по сравнению с прошлой резиной, но удовольствие от езды есть, хорошо держит дорогу и отлично на торможение, повторно взял бы эти шины цена и качество соответствует.

балансировка отличная, резина не дубовая, на скорости ведет себя отлично, аквапланирования нет, но резина чисто шоссейная, в грязь лучше не соваться. Пока проехал 4 т.км. Однозначно рекомендую, тем более за такие деньги

На вид качественная, отбалансировалась без проблем, по шумности не хуже именитых брендов. За эти деньги идеальный вариант в таком размере (235/55/17). Ещё тестировать все лето, но на данный момент очень доволен!

Хорошее соотношение Цена-качество. На сухом и на мокром асфальте держат хорошо. Пока всё нравится, а там посмотрим, пробег ещё маленький хотя и по трассе и по щебню полёт нормальный.

Управление на снегу и на льду поставил двойку, т.к. это летние шины. В целом шины норм! Отбалансировались отлично. За эту цену аналогов нет.

отзыв будет краткий .2й сезон на данной резине.для иркутской области с поездками по ухабам,ямам и Байкальскому скальнику РЕЗИНА ОТЛИЧНАЯ

брал на газель на зад. на мокром льду неважно, во всех остальных ситуациях отлично. износостойкость пока не ясно, пробег одна зима.