Отзывы о шинах Tigar

Рекомендую тем кто летом может залезть в проселочные дороги и песочек береговой.

Искал именно такой "зубастый" протектор, чтобы мог вытягивать лодочный прицеп на песчанно - ракушечных берегах. Теперь машина с переднем приводом с этим справляется без проблем. На шоссейке просто шлифовал и зарывался.

Нет никаких для меня. Зимой не буду эксплуатировать и как ведут зимой сказать не могу.

Шины устравают полность, компания специалисты 💯💣👍✊✊✊✊

ТК Луч с.Чесма замечательно оперативно 👍👍👍👍👍

Ненайдены

Не рекомендуется

Раньше было качество

Два сезона, и грыжа изнутри на всех 4

Шина очень хорошая не знаю только как по износу мал пробег ещё и на счёт пробоев не довелось в шиномонтажные ямы влетать но надо по аккуратней тк шина оч мягкая и тонкая можно диском в яме пробить. Её тонкость считаю плюсом особенно для всесезонки тк блогодоря её тонкости и мягкости она получила свои достойные характеристики на грязных скользских поверхностях. Так монтаж и балансировка всё ок груза ваще копейки там. Попадал и в тепло за это малое время и в снег ив гололёд даже тестил специально сравнивал с другой всезонкой камой 224 переставлял несколько раз тк кама обута на других дисках.разница просто огромна особенно лёд снег грязь.......так начнём с асфальта прямоленейное движение всё ок разгонял до 180 полёт нормальный..... Маневрирование сильная размытость реакции на движение руля манёвр надо начинать раньше учитывать паузу в реакции сказываетсчя мягкость чудес не бывает но всё в пределах разумного то есть нормально .резкий поворот склонна к подламованию до срыва в повороте не доводил на асфальте подлом начинается раньше чем снос но опятьже я порой вваливаю нормально к примеру каму 224 за то лето 2 раза разул накаченную 2.2 без проколов мантирую назад не спускает. Тормозная динамика приемлима тормоза у меня стоковые 13 а резина 185/65 на 15 и на асфальте чтоб заблокировать колёса нужно оч сильно на педаль нажать резина полностью перекрывает мощность стандарных тормозов при активном замедлении без блокировки колёс вонь колодками диски синеют тоесть норм. На сыром асфальте сильно тормозные характеристики падают прчём на разных асфальтах поразному с камушками торчащими гладкими и на покрытом гранитной крошкой как не странно храктеристики в дождь становятся хуже чем на гладком асфальте который как мелкая наждачка наверное из за Всесезонной резиносмеси Свободный выбег и расход топлива чуть хуже чем чисто на летней шоссейке опять же чудес не бывает всесезонка как не крути на евро этикетке так и указано но всё в разумных пределах. Качать шину строго по требованиям изготовителя авто!!! не надо подкачивать её больше положенного!!! она проминается сильно даже накаченная так и должно быть!!! так задумано !!!!в этом её смысл.!!!на глаз не докачивайте перекочаете.... Шумность как одел был чуть повышен потом прикаталась стал меньше тоже норм. Грязь. Мокрая трава.лужи и особенно мягкий нрунт размокшая земя и песок ..... Тяга на таких поверхностях изумительна и очень удивляет не смотря на довольно не агресивный протектор шина очень проходима за счёт своей элластичности хорошо приспосабливается к неровностям покрытия. Это вас не раз выручит и если правельно работать педалями и рулём то она вас удивит как меня и вы скажете как как она там проехала многие зимние покрышки там могут спасовать.есть одна особенность любит езду в натяг пока нет букса и вы плавно нагружаете колесо моментом она оч достойно держится за грунт и уплотняет его под собой если сорвалось в букс тяга резко падает если наращивать обороты то вновь нарастает так что по грязи едем либо в натяг лучше на повышенной передаче на второй или на третей даже по ситуачии и обороты чуть выше холостых и она тянет тянет.либо наоборт нагазах с высокой скоростью врещения колёс тяга меньге но некоторые участки проскакиваеш по инерчии. Очень любит спускание давления на мягком покрытии то есть существенный прирост проходимости на ней от этого застревал на раскишей земле оп тула сюда не хочет раскачки нет ваще в двоём меня пытаются толкнуть сначало потом потянуть за стропу два человека весом за 100 кг ноль никак спускаю шины до 0.5 атм и она выезжает сама а где буксавал ямки остались она при выезде край не сльно промяла а прияла сама форму края и легко выкатилась оставляя после себя горазно менее глубокую колею передний привод напомню . До сколких её можно спускать для новичков не более 0.7-0.8 чтоб не разбортировать для опытных водителей кто чувчтвует пакрышку 0.5смело я ттак делал даже когда ташил спртивеюную машину на подкате а это тонна плюс подкат и нечего не разулся. Да плюшится она на низком давлении очень хорошо не пугайтесь.по песку тоже шикарно опять заслуга мягкости спуслись и поехали даже помчали так скажу.так переходим к снегу не укатанный рыхлый оч хорошо тянет гребёт его всё ок .в порот не оч плечевые грунтозацепы летние ка ни как тормозит норм.рыхлый при слабом морзце 2-3градуса прям шикарно в натяг прям тянет хорошо уплотняет его под собой при больших нагрузках не шина по етому снегу буксует а снег с земли пластами сдвигает прям держится за него обалденно. Но в поворот не очень летняя форма боковых грунтозацепов не даёт е й уперется тут аккуратней тормозит номально. Мокрый не укатанный плюсовая температура очень хорошо лучше многих зимних. В поворот омять не очень тормозить надо аккуратней до блокировки норм после резко плохо но так и назмней не на мнго лучше.накат но не сильный такой что след от протекторя остаётся остаётся температура минус всё хорошо кроме поворота опять летняя боковина при пробуксовке лёд под собой делает не быстро опять засоуга мягкости нет пиковых давлений на снег а вес распределён более равномерно.при плюсе тормазит хуже как на мокром снегу. Накат жёсткий след не остаётся вот тут сразу ощущаешь что она не зимняя летния боковина отсутствие ламелей и шипов но и осазнаёш что далеко не летняя конечно не как зимняя но всёже она останавливается поварачивает и тянет не как зимняя конечно но для всесезонки ваще оболденно сравнивал с камой 224 та как корова на льду а эта нормально. Так дальше грубый острый лёд замёрший снег после оттаивания шершавая грубая зимняя поверхность вобщем всё ок тянет рулится тормозит.гладкий лёд самое уязвимое её место нет ни ламелей ни шипов скользко ей короче с зимней не сравнить но и не летняя далеко ездить можно аккуратней только для всесезонки зачётно при застревании в снегу спукание давления тоже работает хорошо . Как итог шину считаю отличной и очень сбалансированной по характеристикам то что надо кому надо может добавить прходимости дорезав протектор до сквозного прохода между грунтозацепами они там без проходов чтоб асфальтовые характеристики лучше были если надо кому чтоб по жёсткому накату и льду лучше была можете сделать ламели аля как на зимней так компания сава делает на своей всесезонке сава адапто но всё это в ущерб асвальтовам показателям и ресурсу вот почему её сделали такой тонкой ну ради этих плюсов думаю стоит на дорогу посматривать и не ловить шиномонтажные колдобины не успеваеш среагировать значит сбавь скорость быстро едешь но знаю бывает всякое сам раньше влетал в такие канавы беда щас не влетаю толи канав меньше стало толи я умней ???????????? резина нормальная можно брать далее оцеки буду ставить не относительно всесезонки а отностельно сезонных шин то есть езду по асфальту относительно летней а по снегу зимней

покупал комплект свежий на форд транзит 225/70/15С,эксплуатация в г.Петрозаводск и по р.Карелия.покупалась по деньгам-3 года назад стоили чуть более 4тр за колесо.грузы вожу практически всегда от 1т.макс было 1650кг.пробег 90% асфальт.что могу сказать-в целом денег своих стоит,сейчас 3й сезон и последний для комплекта-стерлись практически в ноль,остаток пару мм макс. при пробеге в 55т.км-скорее всего быстро стирается так же из_за городской эксплуатации-много приходится крутить рулем у торговых точек и во дворах.держит летом хорошо,ездил пару раз и в минус и по свежему снегу,тоже приемлемо тихо доехать до дому,по сырому вообще без проблем,лужи не помеха.сейчас выбираю следующий комплект и скорее всего тигар не возьму а выберу что то подороже.основной минус для меня в этой резине это мягкость в целом-ехать комфортно но резина слегка шумновата,быстро стирается(имхо) по весу легкая в сравнении с виатти того же размера на пару кг.еще из замеченного это то как проседает резина под грузом,из-за этого самый жирный минус в этой резине для моей эксплуатации это жидкие боковины-лопаются и режутся о безобидные поребрики и срезы асфальта-сильных ударов не любят,шишек и восьмерок вроде нет но постоянно надо следить за балансировкой.и самое что удивило это не любят они ремонтов дорог-щебнем и камнями режутся и колятся на раз-весь комплект в жгутах и пару серьезных заплаток+1 раз варилось колесо.есть с чем сравнить поэтому и пишу основной недостаток.на микроавтобусы наверно посоветую только если по городу в щадящем режиме.

Используем шины Tigar на легких грузовиках уже 4 года. Выбор марки определился, в общем то, прежним владельцем нашего грузовика Mercedes 308D. При покупке стояла именно Cargo Speed лохматых годов и практически лысая. Так как брали машину в апреле, да еще и для работы город-пригород, то решили эксплуатировать резину, пока не убъем. Действительно ее зауважал, когда к концу сезона, после пробега 15000 км , (в т.ч. по щебенке, и с заездами на паребрики разной высоты), когда из нее уже полез корд, она так ни разу и не спустила, все лето провозили запаску нетронутой. На той покрышке, где полез корд, у прежнего хозяина стояла камера, которая осталась цела, что тоже считаю хорошим признаком, т.к. корд полез сначала наружу, а не внутри. На следующий сезон купили комплект нового Tigara CS и ездим не нем до сих пор, уже 3 года. Месяц назад колесо впервые спустило, как оказалось, по диску. Эксплуатируем резину в период апрель-октябрь, относительно неплохо ведет себя при легких заморозках, не каменеет. К слову, на зиму взяли Viatti Vettore Inverno - не особо впечатлила.

использую шины относительно недолго, но уже достаточно для того, чтобы сделать некоторые выводы. пробег только летний, "дороги" и сухая грунтовка, трассагород, Астраханская область- мягко сказать тепло. в сравнении с парой предыдущих комплектов резина очень комфортная и бесшумная, для минивэна то, что надо. на трассе практически не слышно, хотя протектор не назвать совсем "трассовым", был комплект более дорогой и "брэндовой" резины для дорог, любые неровности ощущались толчками и ударами, плюс "гул" на трассе. хорошо гасит неровности и небольшие резкие перепады профиля дорожного полотна, можно разогнаться и на щебенке. перед поворотами лучше притормозить, она не для гонок. по цене это очень доступная комфортная резина. куплю еще и рекомендую владельцам вэнов.

Переобувался в середине лета взамен изношенных летних шин Goodyear. Шины оказались очень бесшумными на любом покрытии. Отлично держат дорогу, неровности и стыки асфальта перестали напрягать. Позволяют передвигаться на легком бездорожье. Переобувался поздней осенью. Снег и грязь езда на ура. По льду с осторожностью, но шины держат дорогу, без фанатизма можно передвигаться, тормозить и разгоняться. Переобувался в середине марта, все отлично, но если побуксовать и слегка накатать ямки под ведущими колесами, то машина становиться полностью обездвижена, один раз такое было. Шины рекомендую для соответствующей ей эксплуатации. Летом не плывет, до минус десяти мягкая, ниже не пробовал, на это есть зимние.

Что сказать. Поставил перед зимой 2023 года, покупалась весной 2023 года ввиду опасений, что потом не купишь . Лето отлежала на лоджии накрытая тряпками от солнца. Возможно поэтому при установке монтажник оценил две из четырех как "неидеальные". Однако балансировалась легко. По ощущениям (город ЦФО климат средней полосы) чуть острее управление чем на SAVA HP Adapto (предыдущая). Снега и морозы этой зимой были, ни разу не буксанул. Помощь не требовалась. Старт по каше свежевыпавшего снега с проворотом. На укатанном льду с проворотом. Впрочем как и шипованная, если дуриком. Был-бы полный привод - вообще красота. Общая оценка 4+.

Покупали два комплекта шин 8 колес, на грузовики Рено мастер и Трафик. Что могу сказать по шинам. Очень износоустойчивые, что важно для владельцев чьи автомобили каждый день наматывают километры. Были до этого Кумхо (корейские) сносились за два сезона, (китайские) сносились за полтора сезона резина г...но. Это же полтора сезона, и как новая по сравнению с Кумхо в это время и пробег. Водители немного жаловались на шумность, сам ездил не заметил ничего критичного. Резина за те деньги, что взяли , просто супер.

Шикарная все сезонка + c допуском для зимы 225/45 R17, брал и за цена качество и особенно и за красивого рисунка протектора, рыбий скелет называется. Балансируется нормально, не шумят, мягкая, думал будет проблема летом, а нет, при езде шина не греется, в отличии от зимней пирелли, которая была горячая. Зимой, тоже себя показывает хорошо. Однозначно советую. Про аквопланирование, езда по льду и износотойкость, не знаю, так что поставлю по 4 звезды.

Друзья пробег менее 50ткм как бы совсем ниачем для коммерческой резины. При равномерном износе и периодической замены с передней оси на заднюю. У меня есть опыт использования отеч резины на мерседесе r16 c аналогичным рисунком. пробег более 100ткм тигар находится в худшем состоянии на этот момент. и еще не совсем понятно как трактовать надпись на бортах All season колеса позиционируются как летние у продавцов.

Брал на замену задней резины. Легко отбалансировались, как сказал мастер:"Такие можно смело и вперед ставить". За лето отмахал больше 4 тыс. км, грузил свой автобус под крышу, ещё и багажник сверху. По трассе и городу без замечаний, но эта резина не для грязи - забивается быстро и начинает елозить. Когда стоящие впереди BFGoogrich своё отработают, возьму и вперед Tigar.

Вполне соответствует своей цене. В августе 2015 была большая поездка Томск - Байкал (о. Ольхон) - Краснодар - Геленджик -Томск 15000 км. Шина вела себя нормально по бездорожью на Олхоне, дорога там усыпана булыжником размером в кулак и на автобанах на юге тоже неплохо, шум небольшой. Зимой много на ней не ездил, есть специальная зимняя резина.

Купил комплект резины на свой микробус Tigar CargoSpeed 215/75/16C. Резина мягкая, при шиномонтаже отлично отбалансировалась. проехал еще не много, но уже сейчас чувствуются приятные ощущения от управления автомобилем. В своем ценовом диапазоне могу с уверенностью сказать что это лучшее соотношение цены и качества.

Не плохие покрышки. Аквапланирования не наблюдал. По мокрой дороге ведет себя уверено. Повороты вытягивает на мокрой дороге, был удивлен. Устойчива оказалась к ямам, абсолютно неожиданно. Попал в яму которая в луже была, удар до диска достал. На два разных шиномонтажа заехал для проверки. Все обошлось.

Переобули рабочий автобус летом 2012 года. По совету менеджера, поставили шины Tigar CargoSpeed 195/80 R14C 106/104R-прошлый сезон был последним. За время использования, показали себя с лучшей стороны. Идеальное соотношение -ЦЕНАКАЧЕСТВО. Всем советую.

Шины отлично повели себя в условиях Московской зимы 2018-2019. Иногда даже ощущал преимущество перед своими "зимними" собратьями. Очень хороши в условиях дождя и не интенсивного мокрого снега.

Шины очень хорошие! Цена - качество на высоте! У меня первые шины этой марки, но приятель уже 4 года и зимние , и летние использует! TIGARom очень доволен. Буду заказывать эту марку и на зиму!

Ведут себя значительно лучше чем штатные Cordiant Business, меньше шума и плавнее ход. И главное при монтаже на стальные диски показали очень хорошую балансировку, грузики не больше 20 гр

Отличный шины,хорошо держат груз! Ни одно колесо ещё не стрельнуло. Единственный минус - это быстрый износ. В этой ценовой категории это самый оптимальный вариант.

Приобрёл шины Tiger, на основе отзывов, не пожалел, шина очень мягкая,проглатывает мелкие неровности, ездить очень комфортно, плюс бесшумная.

в снегу глубиной 12 мм.идет враскачку порожняя рисунок отчищается полностью меня устраивает полностью хотя она летняя возможно и есть луче

Резина со средненькими характеристиками мягкая, немного шумная, можно съезжать на грунтовку рисунок протектора позволяет.

Очень удивлен. Вмеру мягкая, не шумная, управляемость приемлемая для данного профиля. Взял в размерности 195/60 r15.

Шины хорошие.пробег 25000.посмотрим как будут вести себя зимой. Менеджеры отзывчивые, идут на встречу.Спасибо.

Хорошие шины! Цена низкая. Дорогу держат хорошо. Шумноваты чуть-чуть. По мокрому асфальту отлично идут!

То что надо. Бери - не думай, лучший вариант. Брал для легкового прицепа, прочная надежная шина

ПРОЕХАЛ РОВНО СЕЗОН. ОДНА ПОКРЫШКА ПОЛУЧИЛА ИЗ-ЗА УДАРА ГРЫЖУ. СОГЛАСНО СТОИМОСТИ ВСЕ В ЖИЗНИ

Хорошие. Цена . Раньше покупал потому, что цена была небольшая. Теперь очень дорогие шины.