Летняя шина Michelin Pilot Sport Cup 2 225/40 R18 92Y в Челябинске

Самое главное в этом отзыве это то, что человек покупая данную модель шин должен чётко понимать какие колеса и для чего он берет. Если вы хотите мягко ездить, слушать тихо музыку и быть как все, значит эти шины не для Вас. Теперь перейдем к шинам MICHELIN Pilot sport CUP 2!!! Степень износа по сравнению с шинами MICHELIN Pilot sport 4 и 4S в условиях агрессивной езды (без трека) более долгая. Ресурса шин хватает примерно на 20-30% больше. Шумность реально высокая. Но!!! Как только температура воздуха на улице прогревается выше 23 градусов и шины проезжают пару-тройку километров, то всё меняется. Рулёжка становится идеальной, а звук дороги фактически пропадает. Для этих шин очень важно давление «на горячую» таблица давлений представлена на сайте MICHELIN. Вода и мокрый асфальт))) Тут очень интересно. До 110 км в час твердая четверка, если асфальт хороший по структуре, то даже пятерка с минусом. (Из пяти, конечно же). Гонять в дождь можно, есть два но(((. Если большая лужа, то после 110 «всплывут» однозначно. И второе если нет глубоких луж, а просто мокрый асфальт по прямой 150-180 км/час нормально, на поворотах не все машины справятся на такой скорости. Если температура на улице меньше плюс пяти, ездить можно, будет очень шумно и сильно пробуксовывать. Это колеса не для тех кто до последнего бережет шипы????? Ну и в конце для самых терпеливых!!!?? Яна улице тепло, вы проехали пару кварталов, у Вас правильное давление в шинах….. Вы получаете: 1) зацеп при старте на любом асфальте почти 100% 2) любой поворот на скорости больше разумных приделов 3) тормозной путь очень очень сильно короче всех остальных шин (даже на штатных тормозах) 4) острота и скорость реакции руля на уровне высшего класса 5) внимание окружающих всё Ваше (внешний вид шин) Если забыл что, не обессудьте. Резина АГОНЬ ???. Всем удачи на дорогах!!!

Определенно лучшая шина для авто с мощностью 300+ л/с. Предсказуемость на любом покрытии, идеальное поведение абсолютно на всех дорожных покрытиях, а торможение выше всяких похвал. По износостойкости посмотрим тысяч через 10, пока нареканий нет.

на заднем приводе, до 500 момента держак есть. если машина на заднем приводе и хорошо заряженная то уже проблемы с зацепом

Не для гражданского применения.

Шикарная резина! Держак отличный. В дождь ведет себя хорошо. Уровень шума на уровне. Конкурентов у этой шины нет, единственный минус это цена. Отлично подходит для трека и города.

Отличный вариант для летней скоростной езды по трассе. Искал шины на низком профиле, с хорошей связью с горячим асфальтом с адекватным износом на высоких скоростях, поскольку основной километраж это трасса. Хорошо показали себя на мокрой трассе, проходили небольшие лужи уверенно держа дорогу. Хорошо выглядят внешне и видно качество на ощупь

ОТЛИЧНЫЕ ШИНЫ ДЛЯ БЫСТРОЙ ЕЗДЫ