Шины Sailun Terramax A/T

Взял эту резину в конце 2022 года. Поставил - только 17 января 2023 года. Размерность - 245/70 R16. Почему брал всесезонку - у нас в этом году зимы, как таковой, нет. Есть местами снег, но мало. Поэтому и решил, почитав отзывы, брать Sailun. Итак, первые впечатления: резина тихая, мягкая. Дорогу держит хорошо. При установке резины на диски проблем не было, отбалансировалась достаточно хорошо (одну резину пришлось провернуть на диске, но там с самим диском была проблемка), грузы - от 10 до 50 граммов. Протектор на резине смотрится мощно, уверенно. Честно, пока всё ещё с опаской отношусь к китайской резине, эта первая, которую взял. Посмотрим, как покажет себя на бездорожье весной и летом. Первые километры по асфальту: машина идёт мягко, управляемость стала "острее", трамвайные рельсы при проезде поперек практически незаметны, даже с учетом того, что подвеска у моей машины достаточно жесткая. Специально заехал на лёд: ожидаемо скользко. Всё же не конкретно зимняя резина, всесезонка. Но тут есть хвалебные отзывы по управлению на льду - это не так. Нужно быть осторожным, впрочем, как и на любой резине. Снег, точнее, снежная каша: тут всё отлично, резина гребёт просто божественно! Грязь пока не испытывал, не нашёл её в окрестностях :-))) Что НЕ понравилось в резине: чисто эстетически - смотрится зауженной, то есть не как 245/70, а как 225/75 скорее. Это за счет крутого среза боковин, скорее всего. Но по идее, на вязком грязном бездорожье это должно давать преимущество. Посмотрим. Пока привыкаю.

Доброго времени господа и возможно дамы,подумал оставить свое мнение по поводу данной резины.Сам внутри был против резины из Китая,но экономическая составляющая взяла верх на данном этапе,так как цена за комплект получалась в районе 21000,почитал в интернете отзывов мало по колесам,нашел отзывы и тесты на ютубе,причем от американцев как я понял у них на рынке она давно и успешно продается.О колесах,резина достаточно мягкая не шумная что меня существенно удивило, потому что протектор достаточно злодейский,по грязи очень уверенно едет,очищается тоже хорошо,на грунте не ожидал от этих колес такого,(есть с чем сравнить до этого на авто стоял данлоп тоже ат)управление уверенное не швыряет,тормозит справно абс не отрабатывает,а значит сцепление очень достойное,про износ скажу так боковинка немного подпиливается,дальше видно будет но думаю это скорее заслуга постоянного полного привода и тяжелого авто,успел даже по льду (за бортом -2) проехаться и тормозит это для меня вообще было приятно очень,на данном пробеге резиной доволен тем более за такие смешные деньги,к недостаткам могу сказать узковата,визульно создается впечатление что протектор сильно уже по сравнению с размером самого колеса,если смотреть в торец так сказать,а вообще резина оставила очень положительные впечатления,так что если колеблитесь и цена адекватная стоит приобести

265/50/r20.Брал изначально именно эту модель,с учётом некоего внедорожного протектора для редких выездов на рыбалку и для спуска лодки в неизвестных местах ,в основном -эксплуатация асфальт,резина точно не для зимы,но даёт возможность подождать в сезон,пока очереди схлынут в шиномонтажах...Езжу достаточно много,за три лета-около 90000 км,износ резины около 85-90%,в принципе 4-й сезон можно отъездить,но уже в грязь я бы не сунулся.Новая -отбалансироваласть по 20-30 грамм на 20" колесо с а/т протектором-это очень хорошо,не гудела на асфальте даже новая,в дождь-не плывёт,ехать не страшно в разумных пределах,глиной в полях забивается,но джип ползёт,не разочаровала,всё-таки а/т не грязевая,но мне достаточно.Часто машина гружёная,да ещё прицеп или катер сзади,периодически ездил под 200,нагрузки приличные,каких-либо провалов в качестве -не обнаружил,в конце последнего сезона поймал здоровый болт,баллон подспустил и его прожевало,не успел ничего сделать,купил пока 2 новых таких-же,конкурентов не вижу,до этого такой же комплект стоял на додж рэм,поэтому особо не думал,что брать,по деньгам есть варианты дешевле-но на китайцев отзывы неоднозначные,рисковать не стал...

Приобрел шины Sailun Terramax A/T на Прадо в августе а 2022. Брал как летние. Хотя они считаются все сезонные. Заменил на зимние 23 ноября. Шины показали себя отлично, как в летний, так и в зимний период. Езда смешанная асфальт 80% грунтовка 20% (в джипингах не участвую) В летний период вопросов вообще никаких нет. Зимой ездил до -15С, гололед, накат держит нормально, если без фанатизма. Если честно, я даже не ожидал, что зимой шины будут так себя вести. В зимний период, я бы их поставил чуть-чуть пониже липучки. Подведя итог, шины реально относятся к все сезонным. Износ оценить не успел, так как небольшой пробег 4000 км. Единственный минус (но не для меня) это мягкие бока, думаю для реального бездорожья с острыми камнями могут быть проблемы. Но для этих целей есть специальная резина. Если говорить о цена/качество, то такие шины для обычных условий эксплуатации Прадика, можно ставить на первое место.

Доброго всем времени суток! Приобрёл на своего друга данный комплект резины. Долго думал, читал отзывы и в итоге решился! Проехал совсем мало, в районе 150 км по городу, потому что только переобулся. Но дело не в этом, а в том, что это действительно неплохая резина. Мягкая, не шумит, мелки неровности и швы проглатывает. Да даже и не в этом дело. У нас в Пензе во вторник 24 марта целый день валил снег, это после того как все растаяло и температура держалась выше +10°С. Короче на дороге где каша, где голый лёд, где снег. И вот тут самое интересное! Резина настолько надёжной себя показала, что ехал и просто, говоря на языке родных осин - охреневал! Снежная каша - как по рельсам, гололед - даже АВS не срабатывала! Так что пять баллов! Если сомневаетесь... Не, сомневайтесь - берите! Отличный бюджетный вариант. Конечно если позволяют финансы, то можно и Mickey Thompson)

долго сомневался при покупке (изначально планировал "максисы"- но не срослось), в конечном счете цена стала основным критерием. Пробежала пока немного - в районе 700км ощущения только положительные мягкая(хорошо проходит колдобины и небольшие дырки и неровности дороги), тихая, хорошо держит дорогу заходил в разной крутости повороты на скорости от 60 до 80 км/ч машину держит хорошо помесил грязюку немного(прям совсем немного) - гребет, только грязь летит ))) более серьезно пока не было возможности проверить проходимость резины подтверждаю другой отзыв - есть на ютубе ролики с американских сайтов по продаже. минус за зиму поставил, т.к. зимой еще не ездил да и не собираюсь для зимы все таки есть зимняя на шипах резина понравилось, хорошее соотношение цены/качества без лишних понтов, выглядит симпатяшно ))))

Машина используется для небольших вылазок по пересеченке (для некоторых это бездорожье), трасса до дачи, и город до работы, так вот во всех направлениях эта резина на 5 с плюсом, могу отметить трассу - очень тихо для такой достаточно зубастой резины, и ещё зима, ездил в разных диапазонах от минус 20 до 0 гр. резина не дубеет, держит дорогу отлично, хоть заснеженная трасса, хоть слякоть, хоть ползаледенелые эстакады (но тут конечно голову не вылючаем), зимой на заснеженных поворотах не сносит. А/Т у меня не первая и скажу что она лучшая что у меня была, хотя когда брал, то сомневался насчёт китайского происхождения.

Когда купил капу, встал вопрос выбора шин. Покупать шоссейку сразу был не намерен, ибо с дороги съезжать всётаки приходится, ставить МТшку смысла не видел. Начал выбирать среди АТ резины, вариантов полно, но то цена не устраивала, то внешний вид. Наткнулся на эту резину, порисунку копия ханкука динопро, цена - подарок, решил взять. По итогу - шикарнейшая резина, по асфальту не шумит, аквапланирования нет, по грязи едет. Попадал в лютый снегопад - и тут вывезла, ни абс, ни есп не срабатывали, до дома доехал с осторожностью, но совершенно без проблем. Взял бы ещё - однозначно. Порекомендовал друзьям - смело.

Из плюсов - довольно злой протектор, рельефные надписи на боковине, мягкая (благодаря чему стыки и неровности проходит комфортно), лёгкая и бесшумная, отлично себя показала на снегу, снежной каше и льду. Из минусов - очень тонкая боковина - продавливается легко, из-за чего со временем вероятно появление грыж. Также оборотная сторона мягкости - сомнения в плане износостойкости. Протектор узкий (на 1-2 см уже) и размер чуть меньше, в сравнении с аналогами не китайского производства. В общем-то сложилось впечатление, что она дешевле настолько, насколько в ней меньше материала.

235/75/15. По льду не ездил, вряд ли хорошо, по теплому снегу поездил совсем немного - вполне адекватно. При резком торможении или крутом повороте немного плывет, но контакта не теряет, прогнозируемая управляемость. Баланс хороший. Износ на очень легкой машине (1тн) непонятен, то есть за 5 ткм его нет. Удивила управляемость на скользкой глине, в том числе по колее - гребет очень достойно. Как на бфг-ат есть защита от попадания грязи между диском и резиной. Боковина тонковата, но в лесу пока все ок. За эти деньги - ОК.