Шины BFGoodrich G-Force Stud
BFGoodrich
Наименование модели
G-Force Stud
Сезонность
Назначение
для легкового автомобиля
Тип зимних шин
скандинавский
Рисунок протектора
симметричный
Направленность
направленные
Страна бренда
США
All-season
Нет

По вашему запросу ни чего не найдено.

Свяжитесь с нами по телефону +7 (351) 200-35-74, мы обязательно подберем то,что Вам нужно.

BFGoodrich G-Force Studded

Шина BFGoodirch G-Force Studded шипованная зимняя модель, которая гарантирует прекрасную управляемость и сцепление в достаточно сложных зимних условиях. Особенность данной шины в том, что все разработки, применяемые при её создании, использованы с целью удовлетворить потребителя. Они достаточно «наглядны».

Если внимательно посмотреть на протектор можно сразу оценить характеристики шины: распределение равномерное блоков и шипов протектора обеспечивает отличное сцепление во время старта, направленный рисунок протектора и центральная канавка обеспечивают устойчивость при движении, а большое количество кромок просто «вгрызаются» в дорожное покрытие при торможении. Основные достоинства шины BFGoodrich G-Force Studded заключаются в том, что она отлично себя ведет на 3-х этапах движения: старте, торможении и движении.

Шипы расположены на каждом плече в четыре линии, обеспечивают прекрасное сцепление при начале движения. Используемые шипы двухфланцевые и обладают увеличенной головкой. Диаметр фланца опорного шипа на разных участках меняется, за счет такой формы он имеет более надежное крепление к резине. Прочность крепления к шине данного шипа на 30% больше стандартного однофланцевого шипа.

Основные особенности шипованной шины BFGoodrich G-Force Studded

- Боковые каналы, которые занимают 95% ширины контактного пятна, быстро выводят талый снег, грязь и воду из пятна контакта, уменьшая эффект аквапланирования;
- Увеличенная толщина поперечного канала от центра к краю, повышает вывод воды и снега из пятна контакта на 30%;
- 430 острых кромок, которые расположены в центральном канале, одновременно действую с шипами, находящимися в плечевой зоне, обеспечивают отличное сцепление с различным дорожным покрытием, как при прямолинейном движении, так при прохождении поворотов:
- Большое количество ламелей в плечевой зоне и широкие продольные каналы обеспечивают повышенную проходимость;
- Специально расположенные шипы на каждом плече в 4-е лини повышают сцепление при старте, в результате этого в дорожную поверхность вонзаются одновременно 6 шипов.

Отзывы покупателей 95
4.6
Средняя оценка на основании 95 отзывов
5
59
4
36
3
0
2
0
1
0
Полезные
Ольга о шине BFGoodrich G-Force Stud
5
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Отличная резина как на асфальте, так и на снегу. Не шумная, мягкая, хороший протектор за счет этого хорошо держит дорогу, особенно колейность! Когда выпадет много снега и во дворах и на дороге не проехать, хорошо гребет. За 3 года использования не разу не застревала в сугробах, есть с чем сравнивать, на других резинах или пробуксовка была или застревала, а тут если много снега, медленно но верно гребешь и пробираешься. Поэтому на все свои автомобили заказала именно BF Goodrich. Шипов на ней не много, поэтому за 3 года выпал всего 1! С одного колеса, и за счет протектора она как липучка на асфальте. Езжу много и по трассе и в городе, бывает по лесной дороге. Рекомендую к покупке. Цена и качество отличная, не такая уж она и дорогая с ее достоинствами.
Достоинства
Хорошо держит дорогу, проходимость в сугробах, не выкидывает с колеи!
Недостатки
Нет
Вам помог этот отзыв?
8 декабря 2022 г.
Алексей Петрович о шине BFGoodrich G-Force Stud
4.6
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Идёт третий сезон эксплуатации зимних шипованных шин BF Goodrich G-Force Stud Go размерностью 195/65R15 91Q. Теперь я могу с чистой совестью дать некоторую оценку этим шинам. Комплект шин был приобретён 9 октября 2009 г. в интернет-магазине за 11040 руб. (доставка бесплатно). Первым делом важное уточнение: режим движения - вменяемый, без псевдогоночных амбиций. Соответственно, каждый сам делает свои поправки на ветер. Первые впечатления после установки этих шин - какие же они комфортные, ожидал услышать цокание шипов и гул, но не тут то было! Дальнейшая эксплуатация убедила меня в том, что я не ошибся в выборе, который сделал, исходя из результатов тестов зимних шин в журнале "За рулём". Правда, в том тесте испытывали 14-дюймовые шины, но я взял на себя смелость экстраполировать его результаты на шины размером побольше и не ошибся. Шины достаточно комфортные для зимних, ошиповка хорошая. Дают чувство уверенности как на чистом асфальте, так и на льду и снежно-водяной каше. Курсовая устойчивость хорошая, реакция на колейность слабая, преодоление снежных перемётов на скорости между полосами движения в условиях такой снежной зимы, как 2010-2011 г.г., уверенное без намёков на снос/занос. Про движение в глубоком снегу ничего написать не могу, такого личного опыта не было, а проблем с началом движения на льду не было ни разу. Тормозные свойства шин как на льду, так и на асфальте оцениваю очень высоко, замедление прекрасное, а главное - хорошо прогнозируемое (ни разу не было повода подумать, что тормозного пути не хватит). И это при том, что по моим наблюдениям, количество дорожек, на которых располагаются шипы на шине, меньше, чем у современных шин премиум линейки. Вывод: не знаю, как бы оценили эти шины водители с "гоночным" стилем вождения, а для обычного среднестатистического водителя они являются хорошим и разумным выбором. А уж по шуму (точнее отсутствию гула) эти шины гораздо комфортнее шин материнской компании Michelin модели X-Ice North Xin2 (делаю такой вывод, исходя из собственного опыта эксплуатации шин обеих марок).
Вам помог этот отзыв?
12 марта 2018 г.
Алексей Петрович о шине BFGoodrich G-Force Stud
4.4
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Идёт третий сезон эксплуатации зимних шипованных шин BF Goodrich G-Force Stud Go размерностью 195/65R15 91Q. Теперь я могу с чистой совестью дать некоторую оценку этим шинам. Комплект шин был приобретён 9 октября 2009 г. в интернет-магазине за 11040 руб. (доставка бесплатно). Первым делом важное уточнение: режим движения - вменяемый, без псевдогоночных амбиций. Соответственно, каждый сам делает свои поправки на ветер. Первые впечатления после установки этих шин - какие же они комфортные, ожидал услышать цокание шипов и гул, но не тут то было! Дальнейшая эксплуатация убедила меня в том, что я не ошибся в выборе, который сделал, исходя из результатов тестов зимних шин в журнале "За рулём". Правда, в том тесте испытывали 14-дюймовые шины, но я взял на себя смелость экстраполировать его результаты на шины размером побольше и не ошибся. Шины достаточно комфортные для зимних, ошиповка хорошая. Дают чувство уверенности как на чистом асфальте, так и на льду и снежно-водяной каше. Курсовая устойчивость хорошая, реакция на колейность слабая, преодоление снежных перемётов на скорости между полосами движения в условиях такой снежной зимы, как 2010-2011 г.г., уверенное без намёков на снос/занос. Про движение в глубоком снегу ничего написать не могу, такого личного опыта не было, а проблем с началом движения на льду не было ни разу. Тормозные свойства шин как на льду, так и на асфальте оцениваю очень высоко, замедление прекрасное, а главное - хорошо прогнозируемое (ни разу не было повода подумать, что тормозного пути не хватит). И это при том, что по моим наблюдениям, количество дорожек, на которых располагаются шипы на шине, меньше, чем у современных шин премиум линейки. Вывод: не знаю, как бы оценили эти шины водители с "гоночным" стилем вождения, а для обычного среднестатистического водителя они являются хорошим и разумным выбором. А уж по шуму (точнее отсутствию гула) эти шины гораздо комфортнее шин материнской компании Michelin модели X-Ice North Xin2 (делаю такой вывод, исходя из собственного опыта эксплуатации шин обеих марок).
Вам помог этот отзыв?
12 марта 2018 г.
Михаил о шине BFGoodrich G-Force Stud
4.4
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Езжу третий сезон, брал размер 195/65 R15 XL , резина хорошая, адекватная. Езжу я спокойно, большую часть сезона у нас на юге снега почти нет, поэтому асфальт либо сухой, либо мокрый и грязный. В таких условиях поведение автомобиля ничем не хуже чем на летней резине, только шум больше. Никаких юзов, сносов и аквапланирований, учитывая что выше 120 зимой не езжу. Этой зимой было много снега и мороз -20, потом как обычно все растаяло. Снег хоть мокрый хоть сухой она прогребает, на морозе никак не меняется поведение. В поворотах на снегу, если хорошо заложить, есть небольшой снос, который компенсируется тягой переднего привода. На первом снегу, в начале сезона, я всегда вспоминаю "зимнюю манеру" езды, шлифую в поворотах на пустом перекрестке, вызываю занос ручником, чтоб почувствовать машину и чтоб "руки вспомнили". Так вот на этой резине вход в занос на ручнике проблема, ну не хочет она просто так в боковой юз заходить ))) надо очень постараться и чтобы гололед был свежий, не хоженый, но по такой дороге быстро не поедешь - себе дороже. Износ за три сезона минимальный, шипы 1-2 штуки потерялись как обычно на передних колесах. В прошлом сезоне поймал передним колесом саморез, чуть падало давление, подкачивал, ездил месяц наверное с ним, сделали на шиномонтаже даже не видно где он был. Мне эти шины понравились, поэтому то и решил отзыв написать, не факт что на всех авто поведение одинаковое будет, вес и размер разный, манера езды влияет, типоразмер резины тоже (приставка XL играет роль). В моем случае попадание в десятку со всех сторон, и по цене тоже.
Вам помог этот отзыв?
12 марта 2018 г.
Михаил о шине BFGoodrich G-Force Stud
4.2
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Езжу третий сезон, брал размер 195/65 R15 XL , резина хорошая, адекватная. Езжу я спокойно, большую часть сезона у нас на юге снега почти нет, поэтому асфальт либо сухой, либо мокрый и грязный. В таких условиях поведение автомобиля ничем не хуже чем на летней резине, только шум больше. Никаких юзов, сносов и аквапланирований, учитывая что выше 120 зимой не езжу. Этой зимой было много снега и мороз -20, потом как обычно все растаяло. Снег хоть мокрый хоть сухой она прогребает, на морозе никак не меняется поведение. В поворотах на снегу, если хорошо заложить, есть небольшой снос, который компенсируется тягой переднего привода. На первом снегу, в начале сезона, я всегда вспоминаю "зимнюю манеру" езды, шлифую в поворотах на пустом перекрестке, вызываю занос ручником, чтоб почувствовать машину и чтоб "руки вспомнили". Так вот на этой резине вход в занос на ручнике проблема, ну не хочет она просто так в боковой юз заходить ))) надо очень постараться и чтобы гололед был свежий, не хоженый, но по такой дороге быстро не поедешь - себе дороже. Износ за три сезона минимальный, шипы 1-2 штуки потерялись как обычно на передних колесах. В прошлом сезоне поймал передним колесом саморез, чуть падало давление, подкачивал, ездил месяц наверное с ним, сделали на шиномонтаже даже не видно где он был. Мне эти шины понравились, поэтому то и решил отзыв написать, не факт что на всех авто поведение одинаковое будет, вес и размер разный, манера езды влияет, типоразмер резины тоже (приставка XL играет роль). В моем случае попадание в десятку со всех сторон, и по цене тоже.
Вам помог этот отзыв?
12 марта 2018 г.
Сан о шине BFGoodrich G-Force Stud
4.4
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Откатал на сием чуде 2 зимы. Ставил с салона при покупке авто, т.к. не хотел заморачиваться с переобувкой стоковой летней резины в декабре. Общие впечатления - достойная резина. Мягкая, умеренно комфортная, на льду прогнозируемая. Про снежную кашу - посредственная, выгребает средненько, в целом выгребает, но сравнивая с моими предыдущими - в снегу не очень (сравнить есть с чем Хакапелита 4, 5, 7 - все финки, Ханкук 409, Nexen вингард - лучше всех в снегу гребет Ханкук, а вообще лучшая в целом мне показалась Хакапелита 4, но к сожалению она канула в лету и не выпускается). При скоростях 50-60 км/ч подвывает, но совсем не критично (Ханкук гудел как самолет, самая тихая Nexen c утопленными шипами, но едет средненько). В общем мое мнение - берите смело.
Вам помог этот отзыв?
15 октября 2015 г.
Сан о шине BFGoodrich G-Force Stud
4.6
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Откатал на сием чуде 2 зимы. Ставил с салона при покупке авто, т.к. не хотел заморачиваться с переобувкой стоковой летней резины в декабре. Общие впечатления - достойная резина. Мягкая, умеренно комфортная, на льду прогнозируемая. Про снежную кашу - посредственная, выгребает средненько, в целом выгребает, но сравнивая с моими предыдущими - в снегу не очень (сравнить есть с чем Хакапелита 4, 5, 7 - все финки, Ханкук 409, Nexen вингард - лучше всех в снегу гребет Ханкук, а вообще лучшая в целом мне показалась Хакапелита 4, но к сожалению она канула в лету и не выпускается). При скоростях 50-60 км/ч подвывает, но совсем не критично (Ханкук гудел как самолет, самая тихая Nexen c утопленными шипами, но едет средненько). В общем мое мнение - берите смело.
Вам помог этот отзыв?
15 октября 2015 г.
Александр о шине BFGoodrich G-Force Stud
4.6
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
поставил шины в конце ноября,прикатывал 500-600км не больше 80км.ч.первые 50км немог поймать машину потрасе,потом стало нормально.на счет шумности тихая,шипов не слышно вобще,специально выежал в лес скажу так, можно выежать на охоту смело.заметил один минус когда ведущие колеса в частности задний привод поподают в яму с гололедом примерно на пол колеса то тронутся не риально не смотря на шипы,может потому что легкая,груженым не пробывал.по ровному льду идет уверено пускал в контролируемый занос все ок,но лед есть лед лучше безфанатизма.сравнить с другими зим.шинами немогу нет опыта, до этих ездил на бц20 по сравнению с гудричем бц20 галимый кусок пластмассы.есть мысль летние тоже возьму гудрич.всем удачи.
Вам помог этот отзыв?
24 марта 2013 г.
Александр о шине BFGoodrich G-Force Stud
4.4
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
поставил шины в конце ноября,прикатывал 500-600км не больше 80км.ч.первые 50км немог поймать машину потрасе,потом стало нормально.на счет шумности тихая,шипов не слышно вобще,специально выежал в лес скажу так, можно выежать на охоту смело.заметил один минус когда ведущие колеса в частности задний привод поподают в яму с гололедом примерно на пол колеса то тронутся не риально не смотря на шипы,может потому что легкая,груженым не пробывал.по ровному льду идет уверено пускал в контролируемый занос все ок,но лед есть лед лучше безфанатизма.сравнить с другими зим.шинами немогу нет опыта, до этих ездил на бц20 по сравнению с гудричем бц20 галимый кусок пластмассы.есть мысль летние тоже возьму гудрич.всем удачи.
Вам помог этот отзыв?
24 марта 2013 г.
Роман о шине BFGoodrich G-Force Stud
4.6
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Катаюсь на этой резине вторую зиму, нареканий никаких нет, полное соответствие цены и качества. Покупал машину с рук без зимней резины. При выборе зимних шин тщательно изучал характеристики и мнения специалистов (я педантичен в вопросах о безопасности), принял решение брать! Ничуть не пожалел! Жена так же каталась в любую погоду, в т.ч. снег и лед, ни разу не пожаловалась. Дорогу держит достойно на любой поверхности, торможение отличное, тронуться на снегу и на льду приятно, нигде не застрял еще пока. Сам езжу в режиме "постоянно куда то опаздываю", прибегая к экстремальному стилю вождения время от времени, ни разу шины не подвели!???? но главное ездить с умом конечно! Всем успехов на дороге!
Вам помог этот отзыв?
12 марта 2018 г.
4.6
Средняя оценка на основании 95 отзывов
5
59
4
36
3
0
2
0
1
0
Выбор модели для шин BFGoodrich: Advantage, All Terrain T/A KO2, G-Force Winter 2, Mud-Terrain T/A KM3, Winter T/A KSI