Шины Gislaved Nord Frost 200
Gislaved
от 6 230 ₽
Наименование модели
Nord Frost 200
Сезонность
Тип шин
Назначение
для легкового автомобиля
Тип зимних шин
скандинавский
Рисунок протектора
асимметричный
Направленность
ненаправленные
Страна бренда
Германия
All-season
Нет
R14
Зимние
Шипованные
6 580 ₽
5 922 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
6 230 ₽
5 607 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
6 580 ₽
5 922 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
6 610 ₽
5 949 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
6 710 ₽
6 039 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
7 050 ₽
6 345 ₽ с
В наличии > 12 шт.
R15
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 2 860 ₽

Суммарная выгода 2 860 ₽ рассчитывается из:

  • 2 860 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
7 390 ₽
6 651 ₽ с
В наличии 7 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 2 860 ₽

Суммарная выгода 2 860 ₽ рассчитывается из:

  • 2 860 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
7 620 ₽
6 858 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 2 860 ₽

Суммарная выгода 2 860 ₽ рассчитывается из:

  • 2 860 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
8 190 ₽
7 371 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 2 860 ₽

Суммарная выгода 2 860 ₽ рассчитывается из:

  • 2 860 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
6 940 ₽
6 246 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 2 860 ₽

Суммарная выгода 2 860 ₽ рассчитывается из:

  • 2 860 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
7 170 ₽
6 453 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 2 860 ₽

Суммарная выгода 2 860 ₽ рассчитывается из:

  • 2 860 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
6 800 ₽
6 120 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 3 760 ₽

Суммарная выгода 3 760 ₽ рассчитывается из:

  • 2 860 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
8 790 ₽
7 911 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 2 860 ₽

Суммарная выгода 2 860 ₽ рассчитывается из:

  • 2 860 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
6 770 ₽
6 093 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 2 860 ₽

Суммарная выгода 2 860 ₽ рассчитывается из:

  • 2 860 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
7 260 ₽
6 534 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 3 760 ₽

Суммарная выгода 3 760 ₽ рассчитывается из:

  • 2 860 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
8 040 ₽
7 236 ₽ с
В наличии > 12 шт.
R16
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 4 200 ₽

Суммарная выгода 4 200 ₽ рассчитывается из:

  • 3 300 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
8 000 ₽
7 200 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 4 200 ₽

Суммарная выгода 4 200 ₽ рассчитывается из:

  • 3 300 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
8 700 ₽
7 830 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 4 200 ₽

Суммарная выгода 4 200 ₽ рассчитывается из:

  • 3 300 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
9 630 ₽
8 667 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 3 300 ₽

Суммарная выгода 3 300 ₽ рассчитывается из:

  • 3 300 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
9 830 ₽
8 847 ₽ с
В наличии 8 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 4 200 ₽

Суммарная выгода 4 200 ₽ рассчитывается из:

  • 3 300 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
10 270 ₽
9 243 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 4 200 ₽

Суммарная выгода 4 200 ₽ рассчитывается из:

  • 3 300 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
10 770 ₽
9 693 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 4 200 ₽

Суммарная выгода 4 200 ₽ рассчитывается из:

  • 3 300 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
12 260 ₽
11 034 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 4 200 ₽

Суммарная выгода 4 200 ₽ рассчитывается из:

  • 3 300 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
11 490 ₽
10 341 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 4 200 ₽

Суммарная выгода 4 200 ₽ рассчитывается из:

  • 3 300 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
12 010 ₽
10 809 ₽ с
В наличии 10 шт.
R17
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 4 400 ₽

Суммарная выгода 4 400 ₽ рассчитывается из:

  • 3 500 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
10 620 ₽
9 558 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 4 400 ₽

Суммарная выгода 4 400 ₽ рассчитывается из:

  • 3 500 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
12 250 ₽
11 025 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 3 500 ₽

Суммарная выгода 3 500 ₽ рассчитывается из:

  • 3 500 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
12 880 ₽
11 592 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 4 400 ₽

Суммарная выгода 4 400 ₽ рассчитывается из:

  • 3 500 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
11 350 ₽
10 215 ₽ с
В наличии 10 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 4 400 ₽

Суммарная выгода 4 400 ₽ рассчитывается из:

  • 3 500 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
12 870 ₽
11 583 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 4 400 ₽

Суммарная выгода 4 400 ₽ рассчитывается из:

  • 3 500 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
13 780 ₽
12 402 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 4 400 ₽

Суммарная выгода 4 400 ₽ рассчитывается из:

  • 3 500 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
12 240 ₽
11 016 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 4 400 ₽

Суммарная выгода 4 400 ₽ рассчитывается из:

  • 3 500 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
14 950 ₽
13 455 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 4 400 ₽

Суммарная выгода 4 400 ₽ рассчитывается из:

  • 3 500 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
13 450 ₽
12 105 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 4 400 ₽

Суммарная выгода 4 400 ₽ рассчитывается из:

  • 3 500 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
15 440 ₽
13 896 ₽ с
В наличии > 12 шт.
R18
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 5 440 ₽

Суммарная выгода 5 440 ₽ рассчитывается из:

  • 3 640 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R18
  • 1 800 ₽ - топливо в подарок 30 литров
17 740 ₽
15 966 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 5 440 ₽

Суммарная выгода 5 440 ₽ рассчитывается из:

  • 3 640 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R18
  • 1 800 ₽ - топливо в подарок 30 литров
16 640 ₽
14 976 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 4 540 ₽

Суммарная выгода 4 540 ₽ рассчитывается из:

  • 3 640 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R18
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
13 920 ₽
12 528 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 3 640 ₽

Суммарная выгода 3 640 ₽ рассчитывается из:

  • 3 640 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R18
16 260 ₽
14 634 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 3 640 ₽

Суммарная выгода 3 640 ₽ рассчитывается из:

  • 3 640 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R18
14 890 ₽
13 401 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 3 640 ₽

Суммарная выгода 3 640 ₽ рассчитывается из:

  • 3 640 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R18
16 240 ₽
14 616 ₽ с
В наличии > 12 шт.
R19
Зимние
Шипованные
4.6
Ваша выгода 3 900 ₽

Суммарная выгода 3 900 ₽ рассчитывается из:

  • 3 900 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R19
16 680 ₽
15 012 ₽ с
В наличии > 12 шт.

Nord Frost 200 - шипованные шины с диаметрами 13 - 20 дюймов.

Рисунок протектора

Шина имеет асимметричную структуру протектора с уменьшенными блоками, что позволило увеличить их количество. За счёт угловых элементов на блоках при контакте с дорогой каждый из них цепляется за соседний, не позволяя разъезжаться шашкам. Таким образом, все элементы пятна контакта действуют как единая конструкция, придавая шине устойчивость в движении и лучшую управляемость.

Шипы

Изменения относительно предшественниц претерпел наконечник шипа и материал, из которого изготавливался шип. Благодаря этим нововведениям шип стал легче, а наконечник работает максимально эффективно в любом направлении.

Ламели и канавки

Отводить ледяную крошку, образуемую от соприкосновения шипа с поверхностью льда, помогают X-образные микроканавки у шипов. Благодаря чему шип не забивается при первом соприкосновении с дорогой, а отрабатывает на "5" весь тормозной путь, и укорачивает его длину. Наивысшие показатели в управлении и торможении на ледяном и снежном покрытии шина демонстрирует не только за счёт своих инновационных шипов. Но и благодаря огромному количеству ламелей, широких канавок и ярко выраженных зубцов шашек плечевой зоны.

Отзывы покупателей 342
4.6
Средняя оценка на основании 342 отзыва
5
224
4
114
3
2
2
0
1
2
Полезные
Азат о шине Gislaved Nord Frost 200
5
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Всё удобно, всё доступно. Вежливый и внимательный персонал. Доставка в оговоренные сроки. Во время оформления заказа предлогалось приобрести пакеты для упаковки шин, отквзался. Был приятно удивлён когда получил шины, в комплекте были пакеты для хранения и ламинированая табличка с номером телефона . В общем одни положителтные эмоции. Большое спасибо!!!!
Достоинства
Отличные шины.
Недостатки
Нет
Вам помог этот отзыв?
1 октября 2020 г.
Павел о шине Gislaved Nord Frost 200
5
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Проехал на шинах 800 км, условия эксплуатации город 30% трасса 60% грунтовка 10%. Поведение на снежной каше уверенное. Понравилось поведение по трассе, не рыщит по дороге с колейностью. Шум умеренный. Пока резиной доволен, жду снегопадов.
Достоинства
Хорошая курсовая устойчивость, низкий шум.
Недостатки
Пока не обнаружил.
Вам помог этот отзыв?
11 декабря 2024 г.
Борис о шине Gislaved Nord Frost 200
2.2
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
За два сезона повылетало 50% шипов, а также шипы стачиваются. При удалении шипов из покрышки, и осмотре, складывается впечатление, что они алюминиевые.
Достоинства
Не нашел
Недостатки
Плохое качество шипов
Вам помог этот отзыв?
6 апреля 2024 г.
Ришат о шине Gislaved Nord Frost 200
5
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
На все мои авто беру только гиславед
Достоинства
Гребет даже там где не ожидаешь, в повороты заходит без сноса эадней оси, очень тихие ну это еще и от шумки самой машины зависит
Недостатки
Недостатки не обнаружил
Вам помог этот отзыв?
4 января 2023 г.
Павел о шине Gislaved Nord Frost 200
5
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Не скажу что я эксперт и разбираюсь во всех нюансах управляемости и прочих характеристиках шин. Этой осенью приобрел комплект зимних шин Gislaved Nord Frost 200, новинка, копия континенталя и т.д. Что я могу сказать про эти шины - управляемость хорошая, на сухом(поставил осенью перед заморозками) асфальте - как по рельсам идет машина, никаких сносов не заметил, на мокром асфальте, какой преимущественно встречается в Москве большую часть зимы - тоже никаких нареканий, тормозит так же достаточно уверенно, хоть некоторые и говорят, что шипы на мокром асфальте - как корова на льду - не заметил такого. На совсем бездорожье и целину на них пока не выезжал, но по свежевыпавшему снегу - гребут, вытягивают, ранее на старой резине(была лысовата конечно но все же) я из подобных сугробов которыми трактор закопал машину выбирался только при помощи лопаты))) Занос на заснеженной дороге - если перегазовывать - то любую шину сорвет в занос, но тем не менее на большой скорости в повороты на снегу заходить на этих шинах не стоит. Тормозные качества по снегу - не самые лучшие, Нокиан наверное получше тормозит, но тоже вполне достойно после лысых колес. Было одно ДТП - по моей вине, отвлекся и клюнул БМВ, но перед пешеходами выскочившими во дворе из-за машин успевал затормозить заблаговременно. По льду не ездил, т.к. сильного льда не встречал за эту зиму. вылетают ли шипы - не знаю, весной будет видно, пока вроде на месте. шумность - слышно как шипы клацают при торможении, шумят не сильно. Посоветовал бы кому-то купить их - за свои деньги - хорошая резина, Если есть деньги на более дорогую - на своей безопасности и безопасности других экономить не стоит.
Вам помог этот отзыв?
13 апреля 2017 г.
Павел о шине Gislaved Nord Frost 200
5
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Не скажу что я эксперт и разбираюсь во всех нюансах управляемости и прочих характеристиках шин. Этой осенью приобрел комплект зимних шин Gislaved Nord Frost 200, новинка, копия континенталя и т.д. Что я могу сказать про эти шины - управляемость хорошая, на сухом(поставил осенью перед заморозками) асфальте - как по рельсам идет машина, никаких сносов не заметил, на мокром асфальте, какой преимущественно встречается в Москве большую часть зимы - тоже никаких нареканий, тормозит так же достаточно уверенно, хоть некоторые и говорят, что шипы на мокром асфальте - как корова на льду - не заметил такого. На совсем бездорожье и целину на них пока не выезжал, но по свежевыпавшему снегу - гребут, вытягивают, ранее на старой резине(была лысовата конечно но все же) я из подобных сугробов которыми трактор закопал машину выбирался только при помощи лопаты))) Занос на заснеженной дороге - если перегазовывать - то любую шину сорвет в занос, но тем не менее на большой скорости в повороты на снегу заходить на этих шинах не стоит. Тормозные качества по снегу - не самые лучшие, Нокиан наверное получше тормозит, но тоже вполне достойно после лысых колес. Было одно ДТП - по моей вине, отвлекся и клюнул БМВ, но перед пешеходами выскочившими во дворе из-за машин успевал затормозить заблаговременно. По льду не ездил, т.к. сильного льда не встречал за эту зиму. вылетают ли шипы - не знаю, весной будет видно, пока вроде на месте. шумность - слышно как шипы клацают при торможении, шумят не сильно. Посоветовал бы кому-то купить их - за свои деньги - хорошая резина, Если есть деньги на более дорогую - на своей безопасности и безопасности других экономить не стоит.
Вам помог этот отзыв?
13 апреля 2017 г.
Александр о шине Gislaved Nord Frost 200
4.8
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Купил эту резину потому что в семье на RAV 4 уже четыри сезона стоит и радует Nord Frost 100 (Германия). Были сомнения, брать ли на mondeo Nord Frost 200, так как производят в России (если не ошибаюсь, в г. Воронеж). Впечатления двоякие. Возможно из-за 16 радиуса, что для mondeo маловато. Колеса отлично держат дорогу на зимней заснеженной трассе. Разгонялся до 140, устойчивость отличная, никаких проблем при перестроениях. Держат дорогу простой дай Боже. То что они отлично веду себя в гололед, я понял, когда вышел из машины на дорогу и чуть не упал. Поводил ногой, вся дорога заледенела. Но сидя за рулем я этого даже не почувствовал и редко когда-либо ощущал вообще. Шипы делают свое дело прекрасно. Наверное правда работает новая технология и особая форма шипов. Из проблемного - хреновая акваплавучесть, колейность и управляемость на мокром снегу. В первых двух случаях сильно бьет в руль и наровит бросить машину, во втором заносит хвост на поворотах и постоянно срабатывает ESP при разгоне. По качеству... Вы знаете... Больше резину отечественного производства я брать не буду. На задних колесах вылетело по 8 шипов, при условии что машина имеет передний привод и шипы прикатывались 400км. Думаю все дело в том что хвост часто сносило на поворотах...видимо у шипов плохая боковая устойчивость и они вылетают. Следующей зимой планирую взять эту резину, но уже на 17 радиусе. Интересно будет сравнить ощущения. В общем и целом резина мне понравилась! Но nord frost 100 однозначно лучше :)
Вам помог этот отзыв?
13 апреля 2017 г.
Александр о шине Gislaved Nord Frost 200
4.8
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Купил эту резину потому что в семье на RAV 4 уже четыри сезона стоит и радует Nord Frost 100 (Германия). Были сомнения, брать ли на mondeo Nord Frost 200, так как производят в России (если не ошибаюсь, в г. Воронеж). Впечатления двоякие. Возможно из-за 16 радиуса, что для mondeo маловато. Колеса отлично держат дорогу на зимней заснеженной трассе. Разгонялся до 140, устойчивость отличная, никаких проблем при перестроениях. Держат дорогу простой дай Боже. То что они отлично веду себя в гололед, я понял, когда вышел из машины на дорогу и чуть не упал. Поводил ногой, вся дорога заледенела. Но сидя за рулем я этого даже не почувствовал и редко когда-либо ощущал вообще. Шипы делают свое дело прекрасно. Наверное правда работает новая технология и особая форма шипов. Из проблемного - хреновая акваплавучесть, колейность и управляемость на мокром снегу. В первых двух случаях сильно бьет в руль и наровит бросить машину, во втором заносит хвост на поворотах и постоянно срабатывает ESP при разгоне. По качеству... Вы знаете... Больше резину отечественного производства я брать не буду. На задних колесах вылетело по 8 шипов, при условии что машина имеет передний привод и шипы прикатывались 400км. Думаю все дело в том что хвост часто сносило на поворотах...видимо у шипов плохая боковая устойчивость и они вылетают. Следующей зимой планирую взять эту резину, но уже на 17 радиусе. Интересно будет сравнить ощущения. В общем и целом резина мне понравилась! Но nord frost 100 однозначно лучше :)
Вам помог этот отзыв?
13 апреля 2017 г.
Михаил о шине Gislaved Nord Frost 200
5
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Выделю самое неожиданное (и от этого наиболее приятное) качество данной резины: очень тихая! Очень! Владельцы VAG-автомобилей (по крайней мере, Шкоды) наверняка знают, что наши машины очень привередливы к гулу/вибрации, передаваемому от дорожного полотна через элементы подвески. Купил НФ200 после Хакка7, потому что Хакка (поизносившись) начала натурально изводить своим гулом. Сейчас езжу и балдею. Резина в размере 205/55/16 (как и Хакка предыдущая), но при этом мелкие неровности и стыки проходит сильно мягче (тоже очень ощутимое преимущество, с учётом ППД на моём Супербе). Из недостатков (опять же по сравнению с Хаккой7). Менее уверенно стартует на укатанном снегу. Чуть охотнее идёт снос, особенно на скоростях повыше 60 км/ч. Но всё - в пределах разумного, прогнозируемого. Электронные помощники машины с таким поведением машины вполне "дружат". Торможение - на твёрдую "5", прогнозируемое, чёткое, не важно на каком покрытии. Вообще показалось, что резина любит, когда на улице похолоднее. Она становится более цепкой. Пробег пока небольшой, 4 тысячи км. До конца зимней эксплуатации, думаю, пройдёт ещё тысяч 6. Потом проверю износ и посчитаю количество вылетевших шипов. Езда 70% - город, 30% - трасса, регион - Западная Сибирь. Резина не без недостатков, но ни один из них пока что не выглядит критичным, а цена даёт повод не смотреть на эти недостатки очень уж пристально. Мой вывод: добротная, прогнозируемая, очень комфортная резина за разумные деньги.
Вам помог этот отзыв?
13 апреля 2017 г.
Михаил о шине Gislaved Nord Frost 200
5
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Выделю самое неожиданное (и от этого наиболее приятное) качество данной резины: очень тихая! Очень! Владельцы VAG-автомобилей (по крайней мере, Шкоды) наверняка знают, что наши машины очень привередливы к гулу/вибрации, передаваемому от дорожного полотна через элементы подвески. Купил НФ200 после Хакка7, потому что Хакка (поизносившись) начала натурально изводить своим гулом. Сейчас езжу и балдею. Резина в размере 205/55/16 (как и Хакка предыдущая), но при этом мелкие неровности и стыки проходит сильно мягче (тоже очень ощутимое преимущество, с учётом ППД на моём Супербе). Из недостатков (опять же по сравнению с Хаккой7). Менее уверенно стартует на укатанном снегу. Чуть охотнее идёт снос, особенно на скоростях повыше 60 км/ч. Но всё - в пределах разумного, прогнозируемого. Электронные помощники машины с таким поведением машины вполне "дружат". Торможение - на твёрдую "5", прогнозируемое, чёткое, не важно на каком покрытии. Вообще показалось, что резина любит, когда на улице похолоднее. Она становится более цепкой. Пробег пока небольшой, 4 тысячи км. До конца зимней эксплуатации, думаю, пройдёт ещё тысяч 6. Потом проверю износ и посчитаю количество вылетевших шипов. Езда 70% - город, 30% - трасса, регион - Западная Сибирь. Резина не без недостатков, но ни один из них пока что не выглядит критичным, а цена даёт повод не смотреть на эти недостатки очень уж пристально. Мой вывод: добротная, прогнозируемая, очень комфортная резина за разумные деньги.
Вам помог этот отзыв?
13 апреля 2017 г.
4.6
Средняя оценка на основании 342 отзыва
5
224
4
114
3
2
2
0
1
2