Шины Gislaved Nord Frost 200 SUV
Gislaved
от 3 000 ₽
Наименование модели
Nord Frost 200 SUV
Сезонность
Тип шин
Назначение
для внедорожника
Тип зимних шин
скандинавский
Класс шин
HP
Рисунок протектора
асимметричный
Направленность
ненаправленные
Страна бренда
Германия
All-season
Нет
R16
Зимние
Шипованные
4.7
Ваша выгода 3 300 ₽

Суммарная выгода 3 300 ₽ рассчитывается из:

  • 3 300 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
10 010 ₽
9 009 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.7
Ваша выгода 3 300 ₽

Суммарная выгода 3 300 ₽ рассчитывается из:

  • 3 300 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
11 190 ₽
10 071 ₽ с
В наличии 5 шт.
Зимние
Шипованные
4.7
Ваша выгода 3 300 ₽

Суммарная выгода 3 300 ₽ рассчитывается из:

  • 3 300 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
11 990 ₽
10 791 ₽ с
В наличии 3 шт.
R17
Зимние
Шипованные
3 000 ₽
В наличии 4 шт.
Зимние
Шипованные
4.7
Ваша выгода 3 500 ₽

Суммарная выгода 3 500 ₽ рассчитывается из:

  • 3 500 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
12 090 ₽
10 881 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.7
Ваша выгода 4 400 ₽

Суммарная выгода 4 400 ₽ рассчитывается из:

  • 3 500 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
11 690 ₽
10 521 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.7
Ваша выгода 3 500 ₽

Суммарная выгода 3 500 ₽ рассчитывается из:

  • 3 500 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
11 460 ₽
10 314 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.7
Ваша выгода 4 400 ₽

Суммарная выгода 4 400 ₽ рассчитывается из:

  • 3 500 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
12 690 ₽
11 421 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.7
Ваша выгода 3 500 ₽

Суммарная выгода 3 500 ₽ рассчитывается из:

  • 3 500 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
12 100 ₽
10 890 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.7
Ваша выгода 3 500 ₽

Суммарная выгода 3 500 ₽ рассчитывается из:

  • 3 500 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
14 200 ₽
12 780 ₽ с
В наличии > 12 шт.
R18
Зимние
Шипованные
4.7
Ваша выгода 3 640 ₽

Суммарная выгода 3 640 ₽ рассчитывается из:

  • 3 640 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R18
16 580 ₽
14 922 ₽ с
В наличии 9 шт.
Зимние
Шипованные
4.7
Ваша выгода 3 640 ₽

Суммарная выгода 3 640 ₽ рассчитывается из:

  • 3 640 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R18
13 240 ₽
11 916 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.7
Ваша выгода 4 540 ₽

Суммарная выгода 4 540 ₽ рассчитывается из:

  • 3 640 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R18
  • 900 ₽ - топливо в подарок 15 литров
14 390 ₽
12 951 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Зимние
Шипованные
4.7
Ваша выгода 3 640 ₽

Суммарная выгода 3 640 ₽ рассчитывается из:

  • 3 640 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R18
14 340 ₽
12 906 ₽ с
В наличии > 12 шт.
R19
Зимние
Шипованные
4.7
Ваша выгода 3 900 ₽

Суммарная выгода 3 900 ₽ рассчитывается из:

  • 3 900 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R19
15 590 ₽
14 031 ₽ с
В наличии > 12 шт.

Идеальная передача усилия
Оптимальная передача усилия гарантирует отличное сцепление, безопасность и управляемость на льду, снегу и многих других поверхностях.

Короткий тормозной путь на обледенелых дорогах
Даже мелкие кусочки льда не влияют на управляемость и безопасность при попадании в пятно контакта. Протектор шины обеспечивает прямой контакт с обледенелой дорогой, и тормозной путь остается максимально коротким даже в сложных ситуациях.

Отличное сцепление на льду за счет шипов нового типа
Благодаря сочетанию нового более легкого материала и инновационного дизайна профиля улучшено сцепление шины со льдом.

Отзывы покупателей 155
4.7
Средняя оценка на основании 155 отзывов
5
119
4
34
3
0
2
1
1
1
Полезные
Денис о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV
4.8
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Пока шины были новые, все гуд. Проехав первые 2-3т км на передней оси выпали несколько шипов, спустя неполный сезон и проехав 20 ткм потери шипов были около 20-30%, причём шипы высыпались и на задней оси, при спокойном преимущественно трассовом пробеге, много шипов сидят уже не плотно в своих местах, соответственно и устойчивости авто на дороге этого не добавляет, протектор кстати тоже подизносился, остаток на передней оси около 5,5мм, на задней около 7мм. Эта резина относительно не шумная, на ледяном и снежном покрытии ведёт себя достойно, но по мне недостаточно износостойчивая, по факту её хватит ещё на сезон при условии перестановки шин с задней оси на переднюю. Ранее стоял нокиан нордман 4, также российского производства, отслужил 3 сезона, суммарно проехав около 60-70т км, при тех же плюсах, что и у гиславед, но обладает большей износостойчивостью!!!
Вам помог этот отзыв?
21 марта 2023 г.
Александр о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV
4.5
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Мне нравится, рекомендую!
Достоинства
Малошумная, комфортная при проезде препятствий и неровностей. Хорошо работает на скользкой дороге. Хорошо отбалансировалась.
Недостатки
Не заметил
Вам помог этот отзыв?
25 декабря 2025 г.
Кирилл Козырев о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV
5
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Резина вполне себе хорошая! Довелось на ней и по сухому асфальту поездить и по свежему снегу, и по сугробам, и по льду. В сибири живем - у нас этого добра к декабрю хоть на юга отправляй. По сравнению с Gislaved Nord Frost 100 гораздо менее шумная. Прям очень значительная разница. Это приятно удивило! Резна уверенно себя ведет и в снегах, и на льду. Единственный минус - курсовая устойчивость. Опять же, на снеге и на льду подвержена боковому сносу, но не заносу. В поворотах так и норовит свалиться в снос. Я к этому привык за неделю-полторы и сейчас ощущаю на ней вполне комфортно! Еще удивил размер шипов. Я таких маленьких никогда не видел (а уж резины я всякой разной насмотрелся - будь здоров). Но не смотря на их размер, шипы оказались очень даже цепкими. А за счет того, что они маленькие, меньше подвержены вырыванию из резины. В целом шинами доволен! В соотношении цена/качество - определенно 5 баллов! Общая оценка резине - 4,5!
Вам помог этот отзыв?
19 января 2017 г.
Кирилл Козырев о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV
5
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Резина вполне себе хорошая! Довелось на ней и по сухому асфальту поездить и по свежему снегу, и по сугробам, и по льду. В сибири живем - у нас этого добра к декабрю хоть на юга отправляй. По сравнению с Gislaved Nord Frost 100 гораздо менее шумная. Прям очень значительная разница. Это приятно удивило! Резна уверенно себя ведет и в снегах, и на льду. Единственный минус - курсовая устойчивость. Опять же, на снеге и на льду подвержена боковому сносу, но не заносу. В поворотах так и норовит свалиться в снос. Я к этому привык за неделю-полторы и сейчас ощущаю на ней вполне комфортно! Еще удивил размер шипов. Я таких маленьких никогда не видел (а уж резины я всякой разной насмотрелся - будь здоров). Но не смотря на их размер, шипы оказались очень даже цепкими. А за счет того, что они маленькие, меньше подвержены вырыванию из резины. В целом шинами доволен! В соотношении цена/качество - определенно 5 баллов! Общая оценка резине - 4,5!
Вам помог этот отзыв?
19 января 2017 г.
Александр о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV
5
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Шины достались вместе с машиной купленой зимой. Температура около - 40. Сел за руль, поехал домой. Гул как в самолете. Дорогу не держит. Ни асфальт замерзший, ни снег, ни лед. Уже решил покупать другую, но... Заехал на сход-развал. Там мастер спустил давление до 2,2 по кругу - было 2,3. Сделал сход-развал (задние колеса криво стояли). Стало потише. Поездил недели две и чудо произошло! После потепления до - 29 шум от колес вообще пропал. За все виды покрытия цепляет как "супермомент" так что я ваще страх потерял ))). Сейчас уже проехал на ней около 5 000 км. Шипы на месте хотя было и газ в пол и тормоз в пол на асфальте. Доволен! Менять передумал - такая резина нужна самому! Вывод: видимо поставили на машину прямо перед перед продажей и резина была совсем не обкатана. Не любит температур ниже - 30 (дубеет и сразу таскать машину начинает). Цена конечно чуть завышена, но за удовольствие надо платить...
Вам помог этот отзыв?
19 января 2017 г.
Александр о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV
5
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Шины достались вместе с машиной купленой зимой. Температура около - 40. Сел за руль, поехал домой. Гул как в самолете. Дорогу не держит. Ни асфальт замерзший, ни снег, ни лед. Уже решил покупать другую, но... Заехал на сход-развал. Там мастер спустил давление до 2,2 по кругу - было 2,3. Сделал сход-развал (задние колеса криво стояли). Стало потише. Поездил недели две и чудо произошло! После потепления до - 29 шум от колес вообще пропал. За все виды покрытия цепляет как "супермомент" так что я ваще страх потерял ))). Сейчас уже проехал на ней около 5 000 км. Шипы на месте хотя было и газ в пол и тормоз в пол на асфальте. Доволен! Менять передумал - такая резина нужна самому! Вывод: видимо поставили на машину прямо перед перед продажей и резина была совсем не обкатана. Не любит температур ниже - 30 (дубеет и сразу таскать машину начинает). Цена конечно чуть завышена, но за удовольствие надо платить...
Вам помог этот отзыв?
19 января 2017 г.
Денис о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV
4.8
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Пока шины были новые, все гуд. Проехав первые 2-3т км на передней оси выпали несколько шипов, спустя неполный сезон и проехав 20 ткм потери шипов были около 20-30%, причём шипы высыпались и на задней оси, при спокойном преимущественно трассовом пробеге, много шипов сидят уже не плотно в своих местах, соответственно и устойчивости авто на дороге этого не добавляет, протектор кстати тоже подизносился, остаток на передней оси около 5,5мм, на задней около 7мм. Эта резина относительно не шумная, на ледяном и снежном покрытии ведёт себя достойно, но по мне недостаточно износостойчивая, по факту её хватит ещё на сезон при условии перестановки шин с задней оси на переднюю. Ранее стоял нокиан нордман 4, также российского производства, отслужил 3 сезона, суммарно проехав около 60-70т км, при тех же плюсах, что и у гиславед, но обладает большей износостойчивостью!!!
Вам помог этот отзыв?
21 марта 2023 г.
Юрий о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV
5
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Автомобиль Шевролет Каптива шины второй год, до этих шин были мишлен ходили 10 сезонов. Есть с чем сравнить. Видимо подбор получился удачный. Шипы не теряет на дух передних покрышках вылетело по два шипа. Управляемость на асфальте и на переметах на дороге при температуре воздуха -20 -25 хорошая можно сказать отличная. Со сфетофора машина трогается без пробуксовки. На мокрой дороге +1 -2 не плавает, дорогу держит уверенно, шипы сильно не шумят по этому в машине комфортно есть с чем сравнить. Не давно ездил в командировку 800 км прошол за 9 часов с перекурами и заправками т.к. на трассе машина чуствует себя уверенно. На счет износостойкости будем посмотреть.
Вам помог этот отзыв?
3 марта 2021 г.
Юрий о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV
5
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Автомобиль Шевролет Каптива шины второй год, до этих шин были мишлен ходили 10 сезонов. Есть с чем сравнить. Видимо подбор получился удачный. Шипы не теряет на дух передних покрышках вылетело по два шипа. Управляемость на асфальте и на переметах на дороге при температуре воздуха -20 -25 хорошая можно сказать отличная. Со сфетофора машина трогается без пробуксовки. На мокрой дороге +1 -2 не плавает, дорогу держит уверенно, шипы сильно не шумят по этому в машине комфортно есть с чем сравнить. Не давно ездил в командировку 800 км прошол за 9 часов с перекурами и заправками т.к. на трассе машина чуствует себя уверенно. На счет износостойкости будем посмотреть.
Вам помог этот отзыв?
3 марта 2021 г.
Ибрагим о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV
5
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Отличные шины, нешумные, на сухом и мокром асфальте и на гололёде, в каше держат отлично, ни разу не возникло ощущения недостаточного сцепления с дорогой. Естественно на скользких покрытиях не как посуху, а при разумной скорости, но практически всегда быстрее потока на 20-40 км/ч и в сравнении с липучкой, которая до этого стояла. Обкатывал аккуратно, без резких торможений и пробуксовок, шипы все на месте, хотя после обкатки несколько раз и буксовал на асфальте. За 5000 км преимущественно сухих дорог износ не заметил, шипы тоже как новые. Резиной очень доволен. Возможно немного дороговато по сравнению с самыми дешёвыми шинами, но цену оправдывают на 140%.
Вам помог этот отзыв?
19 января 2017 г.
4.7
Средняя оценка на основании 155 отзывов
5
119
4
34
3
0
2
1
1
1