Шины Nexen Winguard Spike

Управление на сухой дороге: начинает плавать при скорости выше 90 км./ч. Управление на снегу: при большом кол-ве снега (выше ступицы) не уверено держит дорогу Эффективность торможения: экстремального и по сплошному льду не было, а так остальное норм. Износоустойчивость: еще маленький пробег (пока без изменений) Стойкость к аквапланированию: сильно и на большой скорости не "тонул", но общее впечатление норм. Управление на мокрой дороге: начинает плавать при скорости выше 90 км./ч. Оправданность цены: соотношение цена/качество оправдано Комфорт при движении: в среднем норм. Качество изготовления: протектор норм., шипы не большие, резина не дубеет при -27, а при плюсе не сильно "плывет". боковина мягковата... Управление на льду: при небольшом гололеде сочетание липучка-шипы ведет не плохо. Курсовая устойчивость: при скорости 90-100 км./ч. на обычной дороге и стандартных поворотах ведет нормально, при сильно заснеженной, обледенелой или с потоками воды может заносить. Бесшумность в движении: если про шум от шипов - то я его почти не слышу! Скоростные характеристики: почти соответствует заявленному индексу скорости. Мнение субъективное. Машина все же не маленькая и не легкая GW H5 TD 2.0L. Размер резины 235/65/17

Отличные шины. Установлены на skoda superb универсал, в размере 205/55/16. Отъездил четыре сезона, износ резины 10%, износ шипов (только самой "пимпочки" шляпки шипа, простите за терминологию) 50%, количество потерянных шипов примерно по 5 на каждом колесе. Очень рекомендую, т.к. суперб тяжелая машина, без груза 1550 кг, поэтому износ я считаю минимальным, при этом если еще учесть, что экплуатировалась машина в г. Волгограде. Здесь зимой бывают продолжительные периоды когда ездеешь просто по сухому асфальту (в этом году больше двух месяцев). На этой резине, для того, чтобы застрять в снегу или потерять управление на льду нужно просто постараться (чтобы последнее написанное читающему было понятнее - мой стаж вождения 20 лет). Я думаю, что в регионах где зимой реально есть снег эта резина проходит еще дольше. Следующую зиму я точно еще на ней поезжу. И вообще мое мнение, что корейская резина это оптимальное соотношение цена-качество, что лето, что зима причем любого бренда. Да, еще забыл добавить, что зимой я езжу в любую погоду, всегда, везде и много.

Шины купил из того что было в магазине в замен почему-то лопнувшего корда на Екохаме 700, и был приятно удивлен. На данный момент за 2 зимних сезона и примерно 70т км. пробега износ протектора составляет 60%, потеря шипов - 30% от общей массы, но почти все стертые в ноль. Что касается непосредственно управляемости- по снегу рыхлому едет отлично, по укатанному снегу уже немногим хуже не хватает чего то. по голому льду показатели не сказать что бы плохие, так сказать на троечку. относительно шума - я не заметил разницы когда весной обул АТ резину, небольшой цокот от шипов уместен конечно но вовсе не критично. Еще отмечу прочность боковины да и покрышки в целом - очень крепкая шина, бывали такие удары о бетонные плиты что я вообще не рассчитывал двигаться дальше, но никаких порезов или грыж не обнаружил. Подводя итоги отмечу, за свою цену шина показывает отменные характеристики. да - есть гораздо лучше и тише по цена отличается в несколько тысяч рублей. Прадо 150 4.0 бензин. шины 265/60 18

Достойное соотношение цена - качество. Резина в размере 265/65 R17 установлена на 2-х тонный внедорожник. Постоянный задний привод, подключаемый перед. Давление по мануалу 2,2 - 2,3. Стиль вождения по большей части спокойный. Вполне устраивает поведение авто на данной резине. Не шумная. Мягкая и комфортная. К колее не чувствительна. Довольно цепкая. На заснеженной трассе держится хорошо. Перестроения из ряда в ряд через снежный нанос между ними, проходит не шелохнувшись. Пробовал на разных скоростях от 60 до 120. По глубокому снегу гребет хорошо даже на заднем приводе, пока позволяют условия. Далее на полном прет как бульдозер. Твердое покрытие держит отлично. Что сухое, что мокрое. Снежную мокрую кашу практически не замечает. Тормозит уверенно и по снегу, и по твердому покрытию. На льду конечно ситуация похуже, но это естественно. В итоге резиной доволен. Надежды оправдала. P.S. Движение в основном на заднем приводе, с редким включением полного (в основном вне дорог).

Перед покупкой данной автошины прошерстил неоднократно инет по поводу отзывов на данную шину. Много было положительных отзывов, а так присутствовали и отрицательные. Но всё же выбор пал на приобретение комплекта данной автошины 2020г выпуска. На данной шине за один сезон 2020-2021г проехал более 19тыс км, в основном трассовый пробег. За это время были разнообразные погодные условия - и снег, и дождь, и температура - 35, однако автошина показала себя с наилучшее стороны. По сухому асфальту в отличии от других малошумна, на снегу и льду послушна и предсказуема, из сугробов не смотря на автоматическую кпп выбирался без проблем. В общем данной авторезиной полностью доволен, да забыл сказать - после данного пробега за один сезон не потерял ни одного шипа. Всем советую, можно так же покупать данную модель автошины марки rodstoun, это дочерняя компания nexen и не чем ей не уступает по качеству.

Пользую данную резину второй сезон в размере 17" 225/60. В процессе эксплуатации показала себя с отличной стороны. Шипы за два сезона все на месте . Несмотря на пробег более15 т.км выглядит как новая.По шуму мало чем отличается от нешипованых собратьев!!!Очень мягкая боковина кажется ,что приспущена ,но при этом достаточно прочная! Из недостатков из за малого выступа шипа не очень то на моноприводе поднимается по ледяной горке , снежный накат при этом без проблем. Т.к. резина довольно мягкая обязательно соблюдайте давление рекомендованное на вашем авто первый сезон на 0,3 кг было меньше ,(не перепроверил работу шиномонтажа), двольно часто срабатывала АБС при торможении на льду. В этом сезоне накачал как и положено 2,3 кг АБС стала срабатывать на льду только при резком оттормаживании. Если хочется качественную и недорогую резину то не сомневайтесь этот вариант то что надо!!!

Шины показали себя - отлично! Установлены в октябре 2015, на KIA SPORTAGE 4WD, проездил до апреля 2016, за 8000 пробега, могу с уверенностью сказать, что шины сделаны очень качественно, проблемы не возникали никогда, балансируются отлично, главное пройти грамотно обкатку (без резких стартов и торможений, не превышать 80-100 км/ч на протяжении 500-1000 км), чтобы шипы обжались и прикатались. До этого катался на других автомобилях и зимних Nokian, скажу сразу нет смысла переплачивать, так как Nexen им не уступают. Есть один плюс он же минус, из-за того что шипы слишком глубоко посажены гула никакого почти не ощущается, но соответственно на льду плоховато цепляет. У того кто не может позволить себе Nokian и при этом не хочет ездить на отечественных и китайских шинах - рекомендую Nexen!

На время написания данного отзыва на шинах проехал около 4000 км, в период времени с декабря 2017 г. по февраль 2018 г. О шинах только положительные отзывы,из 5 баллов я ставлю твердую 4, до 5 пяти не доходит из-за шумности, но хочу сказать, что шум есть, но это не гул как на некоторых, для этих шин шум адекватный. Размерность шин я подбирал ту которая предусмотрена заводом изготовителем на мою машину. Взял бы я эти шины еще раз, однозначно да. Шины я заказывал через интернет, оплатил их и примерно через 5 дней шины были направлены в мой адрес транспортной компанией. Отдельная благодарность магазину за то, что я купил шины в ноябре 2017 г., которые были произведены в июне-июле 2017 г., т.е. мне не продали старый залежавшийся товар, за это большое спасибо.

Отличные шины, второй раз берём на Toyota IST (Scion Xa). Предыдущий комплект отходил два года, полных года без смены, ну так получилось. Поставили в конце 2013 года, отходила зима/лето 2014, зима/лето 2015. На вторую зиму (после пробега полный год) вполне комфортно вела себя на льду. На данный момент от них осталось немного протектора (то есть больше чем допустимый минимум) и примерно половина шипов, что, соответственно, уже не позволяет комфортно передвигаться зимой, потому заказали здесь такой же комплект. На след. лето купим летнюю) Хорошо ведёт себя и на льду и на снегу, хорошая управляемость, на асфальте в колее не кидает. Шумность небольшая для шипованных шин.

Данную модель у нас в фирме используют уже два сезона все служебные джипы стоят на этих шинах. Даже доходило что катали почти до конца мая и все шипы на месте. Покатавшись на служебных авто и выслушав отзывы водителей об это шине я пришел к выводу что возьму для себя данные шины. Купил три комплекта зимних разных шипованных шин из предствленных Nexen для разных авто. Данная модель шин Nexen Winguard Spike считаю лучшей среди бюджетных шин цена качество. Шины Nexen Winguard SUV 235/60 R18 107H XL поставил на Х-Trail 2015г. Общие впечатление о шине Тихая мягкая гул шипов почти нету. На этих шинах проехал около 5000км. Все шипы на месте полет в общем нормальный.