Шины Nexen Winguard WinSpike WH62

Я никогда не рассматривал к покупке китайские шины по причине недоверия. Ведь шины - это единственное, что что соединяет машину с дорогой. Данные шины достались мне вместе с машиной. Пробеги на машине довольно большие, по 150 км в день по городу. Езжу каждый день. Шины отходили два сезона. По пробегу около 60000. Не смотря на очень динамичную манеру вождения, шипы почти все на месте остались. Немного подстерлись, но в целом свой функционал сохранили. Протектор тоже хорошо сохранился. Стояли на паркетнике. Дороги в нашем городе так себе, встречаются серьезные выбоины. Грыжу получить на раз-два, но шины все выдержали.

Хорошая износостойкость, высокая прочность, хорошее сцепление на разных типах покрытия в том числе на высоких скоростях.

Не заметил.

По центру надо сделать хотя бы одну дорожку чтобы в слякоть не таскало....

На рено каптюр 4 wd хорошо держит дорогу.

В слякоть малость таскает по дороге, надо аккуратнее...

Шины понравились,не шумят,держат хорошо дорогу,спасибо.

Бесшумные

Не установлены

Не дорого

Хорашая корейская мягкая резина

Нет

Расскажу вам о своей эксплуатации этих шин в условия Крайнего севера (Новый Уренгой). В мороз по укатанному снегу дорогу держит на 4 с минусом, пытается сорваться в юз при троганье, перестроении и торможении. выезд из сугроба на 4 с плюсом, копает не зализывая - хорошо. сказывается очень большое количество шипов и хаотичное их расположение. По сухому (-30) асфальту 4 с плюсом, но он же и так сухой должна быть пятёрка, но большое количество ухудшают ситуацию. вообще заметил, что в мороз она дубеет и даже после длительной поездки по городу и по трассе она не разогревается. Новичкам и девочкам такая резина не нужна. Но, у этой резины есть и плюсы. +шипы утоплены глубоко, за зиму потерь нет вообще (а я не скромничал). +низкая шумность +износ за зиму не заметен +на обледенелый подъем машину завозит хорошо и не буксуя благодаря большому ко-ву шипов (если не давить газ) +низкая стоимость +судя по износу за зиму, мне её хватит на долгооо. Эта резина подойдет больше опытным водителям, которые умеют прогнозировать ситуацию, пользоваться газом и тормозом. Также её можно использовать в такси. куплю ли я её снова? в более тёплом регионе (Самара, Волгоград) - да, в НУре - нет! спасибо за внимание. Тимур.

Купив шины через интернет поехал переобуваться погода была гололёд -3 но на старых шинах не чувствовалось Gislaved nord frost 5 на которой шипов было 20-30% процентов это остаток за четыре сезона от агрессивной езды. Переобувшись на новою резину Nexen WinSpike WH62 то сразу разочаровался. Как говорится в сравнении со старой шиной Gislaved. Во первых; с первых метров при развороте на шиномонтажке заметил что новые шины при плавном трогание с место по укатанному снегу шины немного проскальзывают(мигает ESP). что не было этого на старых шинах. После обкатки 500 км по трассе. Провёл осмотр шин. Шипы глубоко утоплены в шины. Потерю шипов минимальное. один два. Даже жена заметила что старые шины хоть и стёртые но держали дорогу лучше. На сухом асфальте Nexen WinSpike WH62 дорогу держит хорошо не гуляет. Гул шипов почти не слышно. При погоде 0-10 градусов управление не стабильно. В общем оценка это бюджетной шине - 4. Но это моё лично наблюдение и оценка. Хотя сосед тоже купил такую же модель шин на свою приору и довольный как слон от шин после кама-евро его все устраивает. Куплю ли я еще раз эти шины - Нет.

Хорошая резина, хоть и купил в конце сезона уже, поэтому поездил довольно мало. Но мнение уже сформировал, первый взгляд так сказать. По сравнению со старой Toyo observe g3 ice 195/65 r15 которая тормозила плохо постоянно АБС, разгонялась тоже плохо -стабилизация душила двигатель, чтобы не буксовали колеса, просто небо и земля. На Нексене в размере 225/45 r17, я сразу забыл что такое вой системы стабилизации и стрекот АБС. Шины довольно тихие, шипы сидят крепко, хотя и чуть глубоковато. Машина стала управляться, есть зацеп и на гололеде и на снегу, что укатанном, что на рыхлом. Воя шипов нет в помине, просто шуршит протектор. Шумоизоляция в машине неплохая. В мощный снегопад в горку по рыхлому снегу едет уверенно, причем под снегом гололед. Главное стабилизацию отрубать иначе не дает обороты мотору развивать, в гору на любой резине можно встать при таком раскладе. Конечно шины не мишлен с кучей мелких шипов и голову включать надо. Для любителей "похасанить" зимой однозначно не пойдет. Для обычной эксплуатации -отличный выбор.

Зря конечно мне предложили оставить отзыв. По резине и дискам отзывы положительные но шиномонтаж и сроки поставки оставляют лучшего. Сроки ладно - простительные, успели привезти до моего отъезда. Шиномонтаж оставляет лучшего. Уехал после шиномонтажа за 400км от Москвы в ночь и негде было даже заехать по пути на шиномонтаж, машину трясло, ехал 60-70км/ч. Шиномонтаж сделали по безналу на компанию, ближе к месту назначения спустя 7 часов на утро я доехал до шиномонтажа и обнаружил при проверке что развес на передних колёсах до 50гр на внутренний и внешний, на задних до 30 так же. То ли оборудование говно - то ли просто не делали балансировку. Просто отвратительно - крайне не доволен!!! Тем не менее цена и качество резины с дисками устроило, но вот шиномонтаж теперь буду делать в другом месте, не стоит к ним обращаться!

Это второй комплект данной шины купленной мною за последние три года. Предыдущий комплект ушел вместе с проданной машиной.Считаю Winguard хорошим вариантом для Москвы и обл.Плюсы: -отлично на сухой дороге;-на мокрой дороге,умеренной снежной каше на скорости 100-120 без проблем;-накат тоже нормально,но должен уточнить что авто на механике и все стрёмные участки стараюсь проходить на передачах с минимальным использованием тормозов;-надёжная шиповка,на предыдущем комплекте практически все шипы на месте;-производство Корея. Из минусов: очень шумная первую 1000км.,потом шумит поменьше, без самолётного гула,ровненько так гудит;-cчитаю 17 т.р.(комплект r-16) за Nexen дорого.

Любители кинуть понты, это не для вас! Шины 205/55 R16 (автомобиль Чери М16 "Аризо 7"....в списке Формы отзыва его нет, поэтому указал свой второй авто). Пробег за неделю около 4 тысяч км. Условия эксплуатации - асфальт мокрый (и сухой) t от +6 до -12 град.; асфальт со снежным покровом высотой около 15-20 см. (под снегом лед) t от -23 до +3; ледяной дождь. Шины ОТЛИЧНЫЕ (Износоустойчивость оценить не могу, общий пробег шин около 8000 км., визуально износа и каких либо дефектов не наблюдается ВСЕ шипы на месте). По чистому асфальту шум (от шипов) минимальный. Управляемость на любом покрытии отличная. Считаю лучшим предложением на рынке по соотношению цена/качество.