Шины Michelin Pilot Sport 4

Машину выбирал несколько нетривиальным способом :-). Купил старую, но восстановил до состояния новой. Считаю что четвертый Гольф - последняя машина, созданная инженерами без участия маркетологов. После покупки авто была приобретена резина Pirelli Cinturato P7 Blue размерности 225/55 R16 (к выбору подходил просто - взял ближайший тест журнала "За рулем" и купил победителя :-)). Резина устраивала до безобразия, тачка реально была круче меня несмотря на большой опыт. Когда по истечении трех сезонов резина истаскалась, хотел купить такую же, но оказалось, что с производства ее сняли, а похожая (без "Blue") стоила под 8 тыщ за баллон. Тут по акции подвернулась самая младшая модель PS4 (205/55 R16). Так вот, был несказанно удивлен тем, что поведение автомобиля практически не изменилось, хотя ширина резины уменьшилась на 10%. И это, заметьте, в сравнении с одной из самых топовых покрышек. Но больше всего поразил акустический комфорт, ее не слышно вообще, по крайней мере шум ветра настолько сильнее, что полностью заглушает шум резины. По поводу износа - при сравнении передней и задей осей он заметен, но только если вглядываться или измерять, по крайней мере, перед вторым сезоном пришлось потратить некоторое время, чтобы по степени износа определить, какая пара стояла сзади (чтобы ее поставить вперед). При этом задние покрышки за первый сезон практически не износились. С учетом скорости износа надеюсь на четыре сезона полноценной эксплуатации (машина живет в основном на трассе, годовой пробег около 40 000 км).

Машина гольф 6 ГТИ Шинами мишлен pc4 больше, чем доволен! до них на этой же машине стояли brigestone turanza er300 с завода и toyo proxes t1 sport ни первая ни втора не идет в никакое сравнение с этим мишленом бридж er300 - были в целом хорошие шины, отъездил на них 2 сезона, включая дальние поездки по России, в итоге ни грыж, ни пробоев после наших колдобин, а также очень износостойкие и при этом хорошо держат на мокрой дороге, минусом было, не хватало зацепа на сухом асфальте тойо t1 sport - когда брал эти японские шины, думал, что все что хотел в них найду, в итоге по ездовым свойствам оказались даже хуже вышеупомянутого бриджа, хотя класс резины совсем другой, дубовая жесткая боковина, малая износостойкость, уже на 2000-3000км пробега был заметен значительный износ шин, зацеп на мокрой и сухой трассе сравнимый с бриджем er300, отъездил всего 1 сезон, две шины стерлись до корда ЗА СЕЗОН! и при этом никакими супер-качествами, как их позиционирует производитель, они не обладают затем купил мишлен ps4 - люди пугали слабыми боковинами и т.п., но уже проверено - шина отлично живет в российских условиях эксплуатации и отлично держит как на мокрой, так и на сухой дороге, при этом шина не остается на асфальте, как вышеупомянутые тойо производитель моих шин Испания

Отличные премиальные шины. Значок "Total Performance" оправдывают полностью. Преимущества: 1. Отменные сцепные свойства на сухом и мокром асфальте. 2. Пока протектор больше 4 мм, аквапланирования нет, в разумных режимах, естественно. 3. Курсовая устойчивость отличная. 4. Субъективная оценка по управлению на сухой и мокрой поверхности - отлично. 5. В целом очень и очень надёжные шины. 6. Тихая, если сравнивать с "зелёными" шинами этой же марки: энерджи, энержди сейвер. 7. Надёжные боковины, шишек и пр. пока нет, боковины чуть жёстче, если сравнивать с предыдущей PS3. Недостатки: 1. Посредственная износостойкость. На передней оси после 12000 км остаток протектора 4,5-5,0 мм. Напомню, глубина протектора на новой шине 6,5 мм, что тоже не впечатляет. Для сравнения, на Nokian Tyres Hakka Blue2 - 8,0 мм. Причём больше изнашивается по центру шины, где широкие канавки, хотя давление держу 2,2 атм. Езжу активно. 2.Автомобиль расходует на этих шинах чуть больше топлива, чем в среднем на шинах конкурентов. Вывод: эти шины для активных водителей, не терпящих компромиссов по безопасности, но плата за это чуть более быстрый износ шин, меньший срок ходимости, чуть бОльший расход топлива.

На авто при покупке была резина Bridgestone Turanza T005A, все уверяли меня, что это самая крутая резина, в том числе в обзорах на YouTube все её хвалили. На сухой дороге в поворотах машину таскало, при торможении или резком разгоне постоянно пробуксовки или шлифования, на мокрой дороге вообще было опасно ездить, тормоза ни какие, машина постоянно плывёт в кажой маленькой луже. Michelin PS4 вообще шикарный, при трогании либо торможении чёткое сцепление и на мокрой и на сухой дороге? в поворотах так же всё чётко, управлять машиной одно удовольствие) Эффект аквапланирования в пределах нормы, всё интуитивно ожидаемо и машина остаётся под контролем, думаю любая резина хоть не много будет "плыть". Шум чуть ниже, чем Bridgestone, но думаю на немце вообще не слышно будет, так как у японцев и корейцев шумка плохая, даже после проклейки. Зимних характеристик вообще не должно быть в описании летней резины, на них не смотрите, там тоже поставил 5 звёзд

Машина Октавия 1.8 на чипе шины 235/45/17 До этого из нормальных шин были бридж потенза адреналин ре003 и хенкук к117 ево2! Бридж несомненно лучший в цепляемости и крепкости, но очень жесткий и шумный, плюс надо греть! Хенкук чёт совсем не порадовали, стёрлись за сезон, причём менял задние с передними посреди сезона, стёр в ноль! Мишка обрадовала относительной тишиной и комфортом при хорошем держаке и износоустойчивости! В дождь на них ехать очень приятно, очень хорошо держит дорогу, не подвержена аквапланированию! Колейности не наблюдал! Отзыв на руль конечно не такой острый как на бриджах, но тоже очень на уровне! В общем и целом очень сбалансированная резина, в каждом показателе она не первая конечно, но все они на очень высоком уровне, как по мне идеальная резина для бодрой рулежки среднестатистического динамичного авто! Перехожу на 18 радиус, посмотрим, что там будет)

Думал что низкопрофильная резина не может быть комфортной. Стоит 215х50 R17. Данная шина полностью изменила мое мнение. До этого отъездил три комплекта Бриджстоун Туранза ЕР300 так как считал что отличная управляемость, крепкая боковина и отличная износостойкость приносятся в жертву комфорту (плавности хода и шумности). Когда почитал отзывы - решил взять именно эту резину и в настоящий момент полностью доволен. Не знаю как с износостойкостью, так как проехал всего 2000км, но все остальное на 5+. Думаю что теперь на лето буду выбирать только Мишлен. Дороговато, но оно того стоит. Зимой уже много лет катаюсь только на Нокиан Хаккапелита (7,8) - лучшая резина для зимы.

Приобрёл в этом магазине осенью 2020 года, тогда ещё по старым ценам... 255/40R19 за 56000 рублей/комплект. Доставка до Питера была бесплатная (ещё один плюс, и кстати за символическую плату привезли до подъезда в оговоренное время). До этого стояли Pirelli Pzero. Их даже сравнивать нельзя, абсолютно разные! Первое, на что обращаешь внимание - в машине стало тихо!!! Ну а как "Мика" рулится, я думаю говорить бесполезно. По началу думал, что боковины будут слабые, но нет! Рельс у нас в городе достаточно, да и пару раз попадал в ямы - думал ВСЁ. Но нет, прошло безболезненно. Рекомендую, отличные покрышки, стоят своих денег.

245/40/R19 Откатал на этой резине сезон,и поэтому могу оставить субъективный отзыв.Michelin PS4 показал себя только с хорошей стороны: зацеп хороший-увереный,боковой держак -просто вгрызается в асфальт.Езда по серпантинам-одно удовольствие!При активном торможении на гладком покрытии ABS срабатывает,при езде на шершавом асфальте тормозит так ,что происходит перегрузка и теряешь сознание =) Езда по мокрой дороге в дождь при скорости 120 км/ч никакого намека на аквапланирование нет! При езде по продавленному асфальту не кидает,держак уверенный! По шумности намного тише предыдущих шин. Советую взять эту резину!

брал такие на джетту в размере 225/45/17 . рулежка абалденная! в повороты входить одно удовольствие! залетал и в ямы и пути пролетал и даже в грязь при дожде думал что все только трактор поможет...а ннеееет - выехали!!!причем в горку в глине !!! реально не ожидал что получится! по воде едет замечательно, но примаси 4 по ощущениям была лучше в этом плане!единственное замечание это при температуре меньше 7-8 градусов она дубеет и начинает шуметь но все проходит когда прогреется! за сезон проехал 6-7 тысяч износ минимальный!!!!!

Шины супер! Всем рекомендую. Отличное соотношение цены и качества! Поставил на мерседес w212 разноширокие. Сначала привыкал, было немного некомфортно, но спустя месяц резина все свои качества раскрыла. Очень доволен, всем рекомендую! Достоинства: 1)мягкая, но дорогу на большой скорости держит отлично, не плывет (личным опытом 230 км/ч) 2) бесшумная 3) на воде в сторону не бросает 4) низкая колейность 5) износостойкая 6) после ям никаких грыж, очень надежный корд Недостатки: иногда скачет давление на жаре