Шины Continental ContiSportContact 5 SUV
Continental
от 28 760 ₽
Наименование модели
ContiSportContact 5 SUV
Сезонность
Назначение
для внедорожника
Рисунок протектора
асимметричный
Направленность
ненаправленные
Страна бренда
Германия
All-season
Нет
R19
Летние
4.7
Ваша выгода 3 900 ₽

Суммарная выгода 3 900 ₽ рассчитывается из:

  • 3 900 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R19
29 600 ₽
27 100 ₽ с
В наличии > 12 шт.
Летние
4.7
Ваша выгода 3 900 ₽

Суммарная выгода 3 900 ₽ рассчитывается из:

  • 3 900 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R19
36 880 ₽
34 380 ₽ с
В наличии 2 шт.
Летние
4.7
Ваша выгода 3 900 ₽

Суммарная выгода 3 900 ₽ рассчитывается из:

  • 3 900 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R19
28 760 ₽
26 260 ₽ с
В наличии 2 шт.
R20
Летние
4.7
Ваша выгода 4 500 ₽

Суммарная выгода 4 500 ₽ рассчитывается из:

  • 4 500 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R20
41 070 ₽
38 570 ₽ с
В наличии 10 шт.
R21
Летние
4.7
Ваша выгода 5 150 ₽

Суммарная выгода 5 150 ₽ рассчитывается из:

  • 5 150 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R21
39 130 ₽
36 630 ₽ с
В наличии 4 шт.
Летние
4.7
Ваша выгода 5 150 ₽

Суммарная выгода 5 150 ₽ рассчитывается из:

  • 5 150 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R21
46 280 ₽
43 780 ₽ с
В наличии 6 шт.
R22
Летние
4.7
Ваша выгода 5 150 ₽

Суммарная выгода 5 150 ₽ рассчитывается из:

  • 5 150 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R22
56 040 ₽
53 540 ₽ с
В наличии 4 шт.
Летние
4.7
Ваша выгода 5 150 ₽

Суммарная выгода 5 150 ₽ рассчитывается из:

  • 5 150 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R22
49 580 ₽
47 080 ₽ с
В наличии 4 шт.

Continental ContiSportContact 5 SUV — «безопасность, экономичность и защита». Именно так можно охарактеризовать эту летнюю UHP-модель 2012 года, одну из самых высокотехнологичных разработок конструкторского центра в Ганновере. Основными преимуществами модели производитель называет короткий тормозной путь и высокую топливную экономичность.

Отменные качества шины Continental ContiSportContact 5 SUV объясняются применением инновационной резиновой смеси «BlackChilli» и особенностями асимметричного рисунка протектора.

Технология Блэк Чили

Состав резиновой смеси, получившей название «BlackChilli» (чёрный чили), был разработан специально для этих высокоскоростных шин. Повышающая уровень безопасности «резиновая» формула состоит из модифицированного технического углерода, функциональных полимеров и силиката.

Технология макроблоков

Технология макроблоков

При торможении величина колебаний повышается в двести раз выше нормального показателя. При этом становятся активны полимеры преобразующие «освободившуюся» энергию торможения в тепло. Это улучшает сцепление шин с покрытием и, как результат, уменьшается тормозной путь на мокрой поверхности.

Асимметричный рисунок протектора ContiSportContact 5 SUV определяет возможность скоростного передвижения автомобилей со спортивным «характером». Продольные рёбра центральной и периферийной частей протектора поддерживают максимальное сцепление с дорогой, даже при совершении резких манёвров.

Максимальную тягу и защиту от аквапланирования на влажном покрытии обеспечивают многочисленные компактные блоки и эффективная дренажная система модели.

Полимеры в составе резиновой смеси

Полимеры в составе резиновой смеси

Эффективное торможение — это «железное» требование безопасности и одна из главных характеристик данной шины. Надёжное сцепление с трассой шинам ContiSportContact 5 SUV обеспечивают острые кромки блоков, расположенные под углом в 45 градусов. Такие «срезы» исключают возможность их подгибания внутрь при высоких нагрузках.

Сниженный показатель сопротивления качению, минимальный тормозной путь, топливная экономичность и защита окружающей среды — вот основные достоинства Conti SportContact 5 SUV. К слову, это не только рекламные обещания немецкого производителя, но и реальность, подтверждённая независимыми тестами, которые обеспечили модели популярность среди обладателей мощных спортивных авто SUV-класса — поклонников агрессивного стиля езды.

Отзывы покупателей 64
4.7
Средняя оценка на основании 64 отзыва
5
44
4
20
3
0
2
0
1
0
Полезные
Сергей о шине Continental ContiSportContact 5 SUV
4.7
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Поставил колёса с этой резиной размером 255/50R19 на Mercedes ML W164 в начале сезона. 15000 км оказалось достаточно, чтобы понять все свойства данного продукта. Это ЧИСТО ШОССЕЙНАЯ резина для СУХОГО асфальта с ресурсом ходимости ОДИН сезон. Надеюсь понятно заострил внимание. На задней оси ML (не смотря на распределение усилия по осям 50/50) максимальный пробег до заводских контролек 18000 км. На передней где то 25000 км. Если на 13000 км поменять местами зад и перёд, думаю 22000 - 23000 км проедем. Если не менять - покупать ещё пару. И это SUV и XL!!! Словом износоустойчивость на 2-3 балла. У моей резины скоростной индекс до 300 км/ч. Если её на немецком автобане использовать то 12000 км её предел. При межсервисном интервале моего авто 24000 км, придётся 2 раза резину поменять и 1 раз масло. Не дико ли звучит? Аквапланирование и управление на мокром покрытии - 120 км/ч максимум в дождь, при очень внимательном вождении. Если есть колея на асфальте (а она в дождь видна везде) то это уже не езда, а тяжёлая работа. Тяжёлая полноприводная машина всплывает как щепка. Да, собственно, рисунок протектора и не обещает ни какой борьбы с водой. Продольные канавки откровенно мелки (такова высота протектора), а отводов из под колеса (как правило широкого) просто нет. Как шедевр вспоминаю Dunlop SP Sport 9000! На сухой дороге и управляется и тормозит прекрасно. В поворот вхожу как на легковой, благо пневма держит кузов без кренов. Шумность приемлемая - на 150 км/ч очень комфортно и 200 км/ч хорошо. Качество изготовления на высоком уровне. Применяя программу интелектуальной балансировки, грузики были от 5 до 20 грамм на сторону. Это ещё и потому, что эта резина гораздо легче конкурентов. И слоёв при изготовлении использовано на 1 меньше. Снова бы поставил эту резину, только в качестве тестера или за пол цены. А вот отзыв Вадима на Туареге с пятёрками про лёд, снег, мокрую дорогу и износостойкость, надо красным курсивом набирать, чтобы, не дай бог, за руководство, кто то принял.
Вам помог этот отзыв?
14 октября 2016 г.
Сергей о шине Continental ContiSportContact 5 SUV
4.7
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Поставил колёса с этой резиной размером 255/50R19 на Mercedes ML W164 в начале сезона. 15000 км оказалось достаточно, чтобы понять все свойства данного продукта. Это ЧИСТО ШОССЕЙНАЯ резина для СУХОГО асфальта с ресурсом ходимости ОДИН сезон. Надеюсь понятно заострил внимание. На задней оси ML (не смотря на распределение усилия по осям 50/50) максимальный пробег до заводских контролек 18000 км. На передней где то 25000 км. Если на 13000 км поменять местами зад и перёд, думаю 22000 - 23000 км проедем. Если не менять - покупать ещё пару. И это SUV и XL!!! Словом износоустойчивость на 2-3 балла. У моей резины скоростной индекс до 300 км/ч. Если её на немецком автобане использовать то 12000 км её предел. При межсервисном интервале моего авто 24000 км, придётся 2 раза резину поменять и 1 раз масло. Не дико ли звучит? Аквапланирование и управление на мокром покрытии - 120 км/ч максимум в дождь, при очень внимательном вождении. Если есть колея на асфальте (а она в дождь видна везде) то это уже не езда, а тяжёлая работа. Тяжёлая полноприводная машина всплывает как щепка. Да, собственно, рисунок протектора и не обещает ни какой борьбы с водой. Продольные канавки откровенно мелки (такова высота протектора), а отводов из под колеса (как правило широкого) просто нет. Как шедевр вспоминаю Dunlop SP Sport 9000! На сухой дороге и управляется и тормозит прекрасно. В поворот вхожу как на легковой, благо пневма держит кузов без кренов. Шумность приемлемая - на 150 км/ч очень комфортно и 200 км/ч хорошо. Качество изготовления на высоком уровне. Применяя программу интелектуальной балансировки, грузики были от 5 до 20 грамм на сторону. Это ещё и потому, что эта резина гораздо легче конкурентов. И слоёв при изготовлении использовано на 1 меньше. Снова бы поставил эту резину, только в качестве тестера или за пол цены. А вот отзыв Вадима на Туареге с пятёрками про лёд, снег, мокрую дорогу и износостойкость, надо красным курсивом набирать, чтобы, не дай бог, за руководство, кто то принял.
Вам помог этот отзыв?
14 октября 2016 г.
Макс Плюмбум о шине Continental ContiSportContact 5 SUV
4.7
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Автомобиль на этой резине проехал примерно 20.000 км +/- 2000. Стиль вождения крайне спокойный, почти дедовский. Из 20 ткм по трассе машина проехала 14.000 ( гонял на море дважды). Есть , что отметить. 1 + . Это очень приятная в эксплуатации покрышка с отличной плавностью хода и способностью поглощать многие неровности дорожного полотна. Жирный плюс. 2 + . В целом, не шумит. Акустический комфорт достаточный, чтобы не мечтать о других колесах пока куда-то долго едешь. Важно отметить, что в Q5 у меня отличная шумка, на других авто акустика может быть более ярко выражена. То бишь, субъективный пункт от меня. 3 + . Ни в каких погодных условиях не ощущал себя уязвимо на дороге. Дождь, ливень, жара , изморозь, прохлада, колея полная воды - везде был спокоен за контакт с дорогой. Жирный плюс. Минусов , по-настоящему, существенных есть только 2. 1 - . За 20 ТКМ спокойной езды по прямой покрышка стерлась практически до ограничителей. Все 4 колеса. Занавес. Износостойкости нет. Автомобиль новый, давление всегда в порядке, углы подвески все в зеленке ( чекап 2 раза в год ). 2 - . Актуальная цена за покрышки 20..000 рупий за 1 шт с ресурсоёмкостью 22-25 ткм - это грабеж. Рекомендовать или отговаривать от покупки никого не буду, но сам больше не куплю. Есть резина не хуже, но сильно выносливее.
Вам помог этот отзыв?
14 октября 2016 г.
Макс Плюмбум о шине Continental ContiSportContact 5 SUV
4.7
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Автомобиль на этой резине проехал примерно 20.000 км +/- 2000. Стиль вождения крайне спокойный, почти дедовский. Из 20 ткм по трассе машина проехала 14.000 ( гонял на море дважды). Есть , что отметить. 1 + . Это очень приятная в эксплуатации покрышка с отличной плавностью хода и способностью поглощать многие неровности дорожного полотна. Жирный плюс. 2 + . В целом, не шумит. Акустический комфорт достаточный, чтобы не мечтать о других колесах пока куда-то долго едешь. Важно отметить, что в Q5 у меня отличная шумка, на других авто акустика может быть более ярко выражена. То бишь, субъективный пункт от меня. 3 + . Ни в каких погодных условиях не ощущал себя уязвимо на дороге. Дождь, ливень, жара , изморозь, прохлада, колея полная воды - везде был спокоен за контакт с дорогой. Жирный плюс. Минусов , по-настоящему, существенных есть только 2. 1 - . За 20 ТКМ спокойной езды по прямой покрышка стерлась практически до ограничителей. Все 4 колеса. Занавес. Износостойкости нет. Автомобиль новый, давление всегда в порядке, углы подвески все в зеленке ( чекап 2 раза в год ). 2 - . Актуальная цена за покрышки 20..000 рупий за 1 шт с ресурсоёмкостью 22-25 ткм - это грабеж. Рекомендовать или отговаривать от покупки никого не буду, но сам больше не куплю. Есть резина не хуже, но сильно выносливее.
Вам помог этот отзыв?
14 октября 2016 г.
Сергей о шине Continental ContiSportContact 5 SUV
4.7
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Шины ContiSportContact 5 SUV (245х45R19) стояли на авто из салона. Прошла три сезона, пробег 40000км, - практически "лысая". Пробег в основном по Москве, Подмосковью, ну и каждое лето ездил в Сочи и Крым, туда-обратно. На трассе шины ведут себя отлично в теплую солнечную погоду. На скорости 190-200км/ч никаких проблем, прекрасно держат дорогу! В дождь также, хорошее сцепление с дорогой (на разумной скорости...). Шины очень жесткие, чувствуются все "лежачие полицейские", стыки. Но это и плюс, наезжал на бордюры, ездил по различным камням, попадал в небольшие ямы, никаких проколов, порезов, царапин и вмятин кромки дисков, - всё выдерживает! Очень хорошее, острое управление на сухой дороге, на любой скорости. Достойное торможение. Из минусов, - довольно шумная, (зимняя на шипах, практически также шумит), сильно чувствуется колея, очень высокая цена. Моё мнение, - быстро износилась. Конечно шины не для бездорожья, небольшая грязь, моментально забиваются и ты на сликах.
Вам помог этот отзыв?
14 октября 2016 г.
Сергей о шине Continental ContiSportContact 5 SUV
4.7
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Шины ContiSportContact 5 SUV (245х45R19) стояли на авто из салона. Прошла три сезона, пробег 40000км, - практически "лысая". Пробег в основном по Москве, Подмосковью, ну и каждое лето ездил в Сочи и Крым, туда-обратно. На трассе шины ведут себя отлично в теплую солнечную погоду. На скорости 190-200км/ч никаких проблем, прекрасно держат дорогу! В дождь также, хорошее сцепление с дорогой (на разумной скорости...). Шины очень жесткие, чувствуются все "лежачие полицейские", стыки. Но это и плюс, наезжал на бордюры, ездил по различным камням, попадал в небольшие ямы, никаких проколов, порезов, царапин и вмятин кромки дисков, - всё выдерживает! Очень хорошее, острое управление на сухой дороге, на любой скорости. Достойное торможение. Из минусов, - довольно шумная, (зимняя на шипах, практически также шумит), сильно чувствуется колея, очень высокая цена. Моё мнение, - быстро износилась. Конечно шины не для бездорожья, небольшая грязь, моментально забиваются и ты на сликах.
Вам помог этот отзыв?
14 октября 2016 г.
Роман о шине Continental ContiSportContact 5 SUV
4.7
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Плохими шины назвать нельзя,все таки многократные победители всевозможных тестов,и похоже тесты не врут,действительно рулится авто на этой резине здорово,по горным дорогам с удовольствием прохватываю,чем иногда удивляю владельцев седанов. Тормозится авто на этих шинах тоже очень хорошо. С комфортом тоже все в порядке,при температуре выше 15 С. В холодную погоду гудят,но это не претензия, все-таки речь о летних шинах. Претензия в следующем: эти шины имеют надпись SUV,что подразумевает установку оных на кроссоверы,которые в свою очередь предназначены и для легкого бездорожья. Но эти шины легко пробиваются на гравийке. У меня две машины,на обеих я регулярно езжу по одной и то-же гравийной дороге,при этом и на зимней и на летней резине,соответственно четыре комплекта колес и только конти у меня пробивается уже второй раз. В обоих случаях дыра (1-2см) на границе протектора и боковины. В общем жирный минус шинам на которых нельзя сьезжать с асфальта.
Вам помог этот отзыв?
23 октября 2016 г.
Роман о шине Continental ContiSportContact 5 SUV
4.7
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Плохими шины назвать нельзя,все таки многократные победители всевозможных тестов,и похоже тесты не врут,действительно рулится авто на этой резине здорово,по горным дорогам с удовольствием прохватываю,чем иногда удивляю владельцев седанов. Тормозится авто на этих шинах тоже очень хорошо. С комфортом тоже все в порядке,при температуре выше 15 С. В холодную погоду гудят,но это не претензия, все-таки речь о летних шинах. Претензия в следующем: эти шины имеют надпись SUV,что подразумевает установку оных на кроссоверы,которые в свою очередь предназначены и для легкого бездорожья. Но эти шины легко пробиваются на гравийке. У меня две машины,на обеих я регулярно езжу по одной и то-же гравийной дороге,при этом и на зимней и на летней резине,соответственно четыре комплекта колес и только конти у меня пробивается уже второй раз. В обоих случаях дыра (1-2см) на границе протектора и боковины. В общем жирный минус шинам на которых нельзя сьезжать с асфальта.
Вам помог этот отзыв?
23 октября 2016 г.
Андрей о шине Continental ContiSportContact 5 SUV
4.8
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Лучшее что есть на рынке, попробовал перейти на резину другой премиальной марки, не пошло, вернулся на SportContact (235/65 R18). Рекомендую любителям динамичной езды - предсказуемые и четкие реакции, замечательная управляемость авто, торможение - всё на высоте. Купил такую же на Q7 (255/50 R20). Один недостаток - изнашиваются за сезон (~20'000 км). Кому не жаль денег смело покупайте.
Вам помог этот отзыв?
14 октября 2016 г.
Андрей о шине Continental ContiSportContact 5 SUV
4.8
Общая оценка
Комфорт
Управляемость на сухой дороге
Шум
Управление на мокрой дороге
Износостойкость
Комментарий
Лучшее что есть на рынке, попробовал перейти на резину другой премиальной марки, не пошло, вернулся на SportContact (235/65 R18). Рекомендую любителям динамичной езды - предсказуемые и четкие реакции, замечательная управляемость авто, торможение - всё на высоте. Купил такую же на Q7 (255/50 R20). Один недостаток - изнашиваются за сезон (~20'000 км). Кому не жаль денег смело покупайте.
Вам помог этот отзыв?
14 октября 2016 г.
4.7
Средняя оценка на основании 64 отзыва
5
44
4
20
3
0
2
0
1
0